Front engine four wheel drive คืออะไร

รถยนต์มีระบบขับเคลื่อนกี่แบบกันนะ?

รถยนต์ที่เราคุ้นเคยกันนั้น มักจะมีการแบ่งประเภทตามจำนวนที่นั่ง, ตำแหน่งการวางเครื่องยนต์ ฯลฯ แต่วันนี้เราจะนำเสนอการแบ่งด้วยระบบขับเคลื่อน โดยทั่วไป เรามักจะรู้จักกับ ระบบขับเคลื่อนแบบ 2 ล้อหลัง (Front-engine Rear-wheel drive : FR) ซึ่งจะอยู่ในรถเพื่อการพาณิชย์เป็นส่วนมาก กับระบบขับเคลื่อนแบบ 2 ล้อหน้า (Front-engine Front-wheel drive : FF) อันนี้จะอยู่ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งทั้ง 2 แบบก็จะมีคาแร็คเตอร์ในการขับขี่ที่แตกต่างกัน หากเปรียบเทียบก็เหมือนกับว่ารถที่ขับเคลื่อนล้อหลังนั้น ล้อคู่หลังจะเป็นตัวดันส่งกำลังให้รถเคลื่อนที่ไปได้ ส่วนรถที่ขับเคลื่อนล้อหน้าก็จะลากหรือดึงให้รถเคลื่อนที่ไปได้ นับว่ามีความแตกต่างอยู่พอสมควร ส่วนระบบที่นับว่ามีจุดเด่นกว่านั่นคือ ระบบขับเคลื่อนแบบ 4 ล้อ (Four-wheel drive : 4WD)  ซึ่งในแง่ของสมรรถนะการขับขี่โดยรวมแล้วดีกว่ารถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนแบบ 2 ล้อ ทั้ง FF และ FR อยู่มาก เพราะเป็นการตะกายทั้ง 4 ล้อ ทำให้การควบคุมรถที่แม่นยำมากขึ้นโดยเฉพาะเมื่อเข้าโค้งหรือการหักหลบสิ่งกีดขวางต่าง ๆ อย่างกระทันหัน แล้วแบบไหนดีกว่ากัน?

                แต่สิ่งที่ได้กลับมานั้นมีประสิทธิภาพสม่ำเสมอกว่า ได้แก่ การควบคุมทิศทางเนื่องจากใช้ล้อหน้าควบคุมทั้งแรงและทิศทาง ความประหยัดน้ำมันจากการที่มีชิ้นส่วนน้อยลง พื้นที่ภายในห้องโดยสารกว้างขึ้นเพราะไม่มีอุโมงค์เพลากลางแล้ว การดูแลรักษาที่ง่าย และตอบสนองการขับขี่หรืออัตราเร่งทันใจ เป็นต้น

ระบบนี้ส่วนใหญ่จะอยู่ในรถยนต์นั่ง มีจุดประสงค์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะถนน สามารถถ่ายทอดกำลังไปที่เพลาท้าย และเพลาหน้า ส่วนใหญ่ระบบนี้จะส่งกำลังไม่คงที่ เมื่อเลี้ยวรถจะทำให้ล้อคู่หน้าเกิดแรงเสียดทานมากกว่าล้อคู่หลัง ระบบจะถ่ายทอดกำลังไปที่ล้อคู่หลังมากกว่าล้อคู่หน้าเพื่อเพิ่มความคล่องตัว กลุ่มรถประเภท SUV ก็ใช้ระบบนี้
                ระบบขับเคลื่อนแบบ 4 ล้อ นั้นแม้ว่าจะได้สมรรถนะที่ดีกว่า แต่ก็มีชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องในการขับเคลื่อนมากกว่า เพราะชิ้นส่วนที่เยอะมากมายนี่เองจึงทำให้รถที่ใช้ระบบขับเคลื่อนแบบ 4 ล้อ มีค่าตัวที่สูงกว่านั่นเอง

  ระบบขับแบบเคลื่อน 4 ล้อทั้ง 2 แบบแตกต่างกันอย่างไร?
                แบบ Part Time จะใช้งานต้องเลือกระบบขับเคลื่อนโดยปัจจุบันเป็นระบบชุดเกียร์ไฟฟ้าแทบหมดแล้ว เพียงกดสวิทช์หรือหมุนปุ่มปรับเลือกระบบการทำงาน H2 , H4 , L4 เป็นต้น และในรถบางรุ่นอาจมีโหมดย่อยให้เลือกอีกเช่น 4HLc หรือ 4LLc ใช้เฉพาะเส้นทางเจาะลึกเข้าไปอีกขั้นหรืออาจใช้เป็นโหมด "Snow" ใช้ขับขี่ผ่านเส้นทางเปียกลื่นได้ หรือ "Rock" หากต้องการกำลังตะกุยของล้อทั้ง 4 มากกว่าปกติ หรือว่าในโหมด "Gravel" กรวด ทราย สำหรับขับทางลูกรัง เป็นต้น
                แบบ Full Time แต่เป็นการทำงานของระบบขับเคลื่อนที่จะส่งกำลังไปที่ล้อทั้ง 4 แต่จะแปรผันให้กำลังไปที่ล้อคู่หน้ามากกว่าล้อคู่หลังประมาณ 60 / 40 หรืออาจจะ 80 / 20 เมื่อมีล้อใดเริ่มมีอาการลื่นไถล ระบบก็จะลดทอนกำลังล้อนั้นและใช้ระบบเบรกช่วยลดความเร็วของล้อ พร้อมกับเพิ่มกำลังไปยังล้อที่เหลือให้ช่วยประคองจนกว่าล้อทั้ง 4 จะวิ่งได้ปกติ
                จากการดูข้อได้เปรียบ-เสียเปรียบแล้วหากเป็นด้านสมรรถนะระบบขับเคลื่อนแบบ 4 ล้อ นั้นชนะใส ๆ แต่หากในแง่การใช้งานแบบทั่วไปนั้นยังเป็นรองระบบขับเคลื่อนแบบ 2 ล้อ ในหลายด้าน เพราะต่างมีจุดเด่นและด้อยแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์การใช้งาน งบประมาณ ฯลฯ
                สรุปง่ายๆ ว่าเลือกซื้อรถที่ใช้ระบบขับเคลื่อนให้ตรงกับชีวิตประจำวันหรือไลฟ์สไตล์ของครอบครัว เพราะรถที่ยิ่งมีระบบมากย่อมมีค่าดูแลรักษามากตามไปด้วย รถยนต์ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนแบบ 2 ล้อ ในปัจจุบันก็นับว่าเทคโนโลยีช่วยควบคุมการทรงตังต่าง ๆ มากมาย เพียงพอให้สามารถควบคุมรถได้อย่างปลอดภัย หรือหากซื้อรถยนต์ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนแบบ 4 ล้อ ก็ได้เรื่องของการยึดเกาะถนนเพิ่มขึ้นอีก ควบคุมรถได้ดีในทางโค้งหรือผิวถนนเปืยกลื่น และขับผ่านเส้นทางแบบ Off-Road ได้ง่ายขึ้น
                ทั้งนี้หากใช้รถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนแบบ 4 ล้อ แล้วแทบไม่ได้ใช้เลย ก็จำเป็นต้องบำรุงรักษาระบบที่เพิ่มมา เพราะอาจเสื่อมสภาพเร็วกว่าใช้งานเป็นประจำด้วยซ้ำไปครับ

หากสนใจอยากจะเป็นเจ้าของรถยนต์สามารถขอสินเชื่อออนไลน์ได้ที่

อย่าลืม!..คิดจะออกรถใหม่นึกถึงเรา ยื่นเรื่องง่าย อนุมัติไว วางใจ กรุงศรี ออโต้

สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมติดต่อ
กรุงศรี ออโต้ คอล เซ็นเตอร์ โทร. 0-2740-7400

รถ FWD คืออะไร

รถยนต์ชนิดขับเคลื่อนล้อหน้าแตกต่างจากขับเคลื่อนล้อหลังอย่างไร

ระบบ 4WD กับ AWD ต่างกันอย่างไร

รถขับเคลื่อนล้อหน้ามีข้อเสียอย่างไร