ข อด ข อเส ยรถออโต ม เก ยร จ กรยานยนต

เผยแพร่: 5 ก.ค. 2556 14:49 โดย: MGR Online

กระทรวงอุตสาหกรรมผ่อนเกณฑ์ตรวจรถเกรย์มาร์เกตอีกรอบหลังผู้นำเข้าหาเอกสารรับรองไม่ได้ สถาบันยานยนต์ต้องตรวจรถกว่า 1,500 ตัวอย่าง เลยเป้าเดิม 45 วัน

นายวิฑูรย์ สิมะโชคดี ปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม ในฐานะประธานคณะกรรมการมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (กมอ.) เปิดเผยว่า กมอ.มีมติให้ปรับปรุงมาตรการในการตรวจสอบมาตรฐานเพื่อการอนุญาตสำหรับรถที่นำเข้าโดยผู้นำเข้าอิสระ(เกรย์ มาร์เกต) ที่นำเข้าก่อนวันที่ 1 ก.ค. 2556 นี้ โดยจะผ่อนผันการทดสอบลักษณะที่ 1-3 เดิมให้ใช้เฉพาะหลักฐานการทดสอบหรือเอกสารรับรอง (COC) ที่รับรองจากแล็บที่ได้รับการรับรอง ISO17025 ให้เพิ่มการยอมรับผลการทดสอบหรือรับรองจากผู้ผลิต และผลการรับรองจากเว็บไซต์ของหน่วยงานภาครัฐของประเทศผู้ผลิตหรือหน่วยงาน

ส่วนการทดสอบลักษณะที่ 4 จากเดิมหากไม่มี COC จะต้องทดสอบตามมาตรฐาน ให้เปลี่ยนเป็นให้ใช้วิธีการตรวจพิสูจน์ว่าเป็นแบบรุ่นหรือระบบเดียวกันกับที่เคยได้รับการรับรองจากหน่วยงานที่น่าเชื่อถือ ซึ่งต้องเทียบเท่าหรือสูงกว่ามาตรฐานไทยที่น่าเชื่อถือ

“จากมติ กมอ.ดังกล่าวจะทำให้ผู้นำเข้าส่วนใหญ่มี COC สำหรับใช้อ้างอิง ส่งผลสามารถทดสอบตัวอย่างให้เสร็จสิ้นได้ภายใน 45 วันทำการ”

นายวิฑูรย์กล่าวว่า นอกจากนี้ กมอ.ยังปรับปรุงเกณฑ์การตรวจมาตรฐานรถนำเข้าตั้งแต่วันที่ 1 ก.ค. 2556 จากเดิมที่ต้องทดสอบลักษณะที่ 1-4 ทุกรุ่นทุกครั้งที่นำเข้าเป็นให้ทดสอบลักษณะที่ 1-3 และใช้ผลการทดสอบนี้ต่อไปได้อีก 1 ปี และใช้ COC หรือการตรวจพิสูจน์สำหรับการทดสอบลักษณะที่ 4 ให้ยอมรับผลการทดสอบหรือรับรอง หรือให้การตรวจพิสูจน์ได้

Juniper Green Energy is an independent renewable energy power producer and operator of solar, wind and hybrid power projects with significant experience in conceptualizing, building, and developing renewable energy assets. The company is part of the AT Group which has an asset portfolio worth of approximately US$2.4 billion with global investments in renewable energy, residential & commercial real estate, hospitality etc. The Group has been building utility scale renewable energy projects in India since 2010 and built and owned Orange Renewable, a 1GW renewable energy platform in the past.

ท่านที่ใช้ มอเตอร์ไซค์เกียร์กับมอเตอร์ไซค์ออโต้เมติก แบบไหนคุ้มกว่าในเรื่องการใช้งานมีข้อดีข้อเสียอย่างไงบ้าง และการบำรุงรักษาที่ต้องทำเป็นประจำมีข้อดีข้อเสียอย่างไงครับ

0

คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ

กระทู้ที่คุณอาจสนใจ