การประสบอ บ ต เหต ทางรถยนต กรณ ไม ม ค กรณ

นิยาม ข้อ 3 ตามระเบียบสำนักงานปลัดกระทรวงสาธารณสุข ว่าด้วยหลักเกณฑ์การใช้ การเก็บรักษา การซ่อมบำรุงรถส่วนกลางและรถรับรอง พ.ศ. 2526

  • “พนักงานขับรถ” หมายความรวมถึง ผู้ที่มีใบอนุญาตขับรถ ซึ่งได้รับมอบหมายเป็นหนังสือจากหัวหน้าหน่วยงาน ให้เป็นผู้ขับรถเป็นครั้งคราว
  • “ผู้ใช้รถ” หมายถึง ผู้ที่ได้รับอนุมัติจากผู้มีอำนาจอนุมัติให้ใช้รถตามระเบียบนี้
  • “หน่วยงาน” หมายถึง (วรรค 2 สำนักงานสาธารณสุขจังหวัด สำนักงานส่งเสริมวิซาการและบริการสาธารณสุข โรงพยาบาลศูนย์ โรงพยาบาลทั่วไป โรงพยาบาลชุมชน ศูนย์การแพหย์และอนามัย สำนักงานสาธารณสุขอำเภอ และสถานีอนามัย
  • “หัวหน้าหน่วยงาน” หมายถึง (วรรค 2) นายแพทย์สาธารณสุขจังหวัด ผู้อำนวยการสำนักงานส่งเสริมวิชาการและบริการสาธารณสุข ผู้อำนวยการโรงพยาบาลศูนย์ ผู้อำนวยการโรงพยาบาลทั่วไป ผู้อำนวยการโรงพยาบาลชุมชน ผู้อำนวยการศูนย์การแพทย์และอนามัย สาธารณสุขอำเภอ และหัวหน้าสถานีอนามัย
  • “ผู้มีอำนาจอนุมัติให้ใช้รถ” หมายถึง หัวหน้าหน่วยงาน หรือผู้ที่ได้รับมอบหมายโดยทำเป็นหนังสือ
  • “ผู้ควบคุมการใช้รถ” หมายถึง ผู้ที่ได้รับการแต่งตั้งหรือมอบหมายเป็นลายลักษณ์อักษรจากหัวหน้าหน่วยงาน ให้มีหน้าที่ควบคุมการปฏิบัติงานของพนักงานขับรถ และเป็นผู้รับผิดชอบจัดหารถและพนักงานขับรถให้กับผู้ใช้รถ
  • “ผู้ควบคุมรถ” หมายถึง ผู้ใช้รถกรณีที่ผู้ใช้รถเดินทางไปกับรถผู้เดียว และผู้อาวุโสที่สุดกรณีที่การใช้รถมีผู้ร่วมเดินทางไปหลายคน
  • ข้อ 4 (วรรค 2) การนำรถออกไปใช้จะต้องได้รับอนุมัติจากผู้มีอำนาจอนุมัติให้ใช้รถตามระเบียบนี้ก่อนทุกครั้ง เมื่อได้รับอนุมัติแล้ว ให้ผู้ควบคุมรถเป็นผู้ควบคุมและดูแลให้พนักงานขับรถปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยการจราจรหรีอกฎหมายอื่นที่เกี่ยวข้องโดยเคร่งครัด
    การประสบอ บ ต เหต ทางรถยนต กรณ ไม ม ค กรณ
    ผังกระบวนงาน (Flow Chart) แนทางการปฏิบัติเมื่อรถยนต์ราชการเกิดอุบัติเหตุ

ขั้นตอนที่ 1 ณ จุดเกิดเหตุ

  1. แจ้งผู้บังคับบัญชาทราบด่วน
  2. แจ้งความต่อพนักงานสอบสวน (ตำรวจ)
  3. ถ่ายภาพ ณ จุดเกิดเหตุ รถของทางราชการ และคู่กรณี( ถ้ามี) ให้เห็นหมายเลขทะเบียนรถชัดเจน และได้รายละเอียดอื่นมากที่สุด
  4. ประเมินความเสียหายรถของทางราชการ และคู่กรณี (ถ้ามี)

ขั้นตอนที่ 2 หลังเกิดเหตุ

ให้รายงานเหตุและความเสียหายต่อผู้บังคับบัญซาโดยเร็ว เมื่อเกิดความเสียหายแก่รถของทางราชการ พนักงานชับรถยนต์ ผู้ควบคุมรถ ผู้ควบคุมการใช้รถ ต้องรายงานให้ผู้บังคับบัญชาตามลำดับชั้นทราบ โดยทำบันทึกข้อความรายงานความเสียหายต่อผู้บังคับบัญขา หร้อมทั้งบอกเล่าเหตุการณ์ก่อนเกิดเหตุ ขณะเกิดเหตุ และภายหลังการเกิดเหตุ ตามข้อเท็จจริงที่เกิดขึ้น เสนอนายแพทย์สาธารณสุขจังหวัดขอนแก่น ผ่านหัวหน้ากลุ่มงานบริหารทั่วไป ภายใน 72 ชั่วโมง และต้องแนบเอกสารประกอบการรายงาน ดังนี้

รายการ พนักงานขับรถยนต์ผู้ควบคุมรถผู้ความคุมการใช้รถ1.หนังสือขออนุมัติเดินทางไปราชการ

การประสบอ บ ต เหต ทางรถยนต กรณ ไม ม ค กรณ
2.ใบขออนุญาตใช้รถยนต์ราชการ แบบ 3
การประสบอ บ ต เหต ทางรถยนต กรณ ไม ม ค กรณ
3.ภาพถ่าย ณ สถานที่เกิดเหตุ
การประสบอ บ ต เหต ทางรถยนต กรณ ไม ม ค กรณ
การประสบอ บ ต เหต ทางรถยนต กรณ ไม ม ค กรณ
4.ภาพถ่ายจุดที่เสียหายของรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ราชการ และรูปถ่ายรถทั้งคันที่สามารถมองเห็นทะเบียนรถได้ชัดเจน ทั้งสองฝ่าย (มีคู่กรณี)
การประสบอ บ ต เหต ทางรถยนต กรณ ไม ม ค กรณ
การประสบอ บ ต เหต ทางรถยนต กรณ ไม ม ค กรณ
5.แผนที่สังเขป จุดเกิดเหตุ
การประสบอ บ ต เหต ทางรถยนต กรณ ไม ม ค กรณ
การประสบอ บ ต เหต ทางรถยนต กรณ ไม ม ค กรณ
6.บันทึกประจำวันของตำรวจ (กรณีเกิดอุบัติเหตุ)
การประสบอ บ ต เหต ทางรถยนต กรณ ไม ม ค กรณ
7.ประมาณการค่าเสียหาย หรือค่าซ่อม/ใบเสนอราคาค่าซ่อม ทั้งสองฝ่าย (มีคู่กรณี)
การประสบอ บ ต เหต ทางรถยนต กรณ ไม ม ค กรณ

ขั้นตอนที่ 3 หัวหน้ากลุ่มงวนบริหารทั่วไป รายงานอุบัติเหตุรถยนต์

หัวหน้ากลุ่มงานบริหารทั่วไป เมื่อได้รับรายงานอุบัติเหตุรถยนต์จากพนักงานขับรถยนต์ ผู้ควบคุมรถ และผู้ควบคุมการใช้รถ ให้รวบรวมข้อมูลแล้วจัดทำรายงานอุบัติเหตุรถยนต์ราชการตามแบบ 5 ของระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีว่าด้วยรถราชการ พ.ศ. 2523 และที่แก้ไขเพิ่มเติม พร้อมเอกสารประกอบเสนอนายแพทย์สาธารณสุขจังหวัดขอนแก่น หราบและพิจารณาสั่งการ แล้วมอบให้กลุ่มกฎหมายดำเนินการ

ขั้นตอนที่ 4 กลุ่มกฎหมาย ดำเนินการ

กลุ่มกฎหมายรับเรื่องไว้แล้วพิจารณาดำเนินการตามกระบวนการสอบข้อเท็จจริง ตามรายงานกรณีรถยนต์ของทางราชการเสียหาย ต้องมีผู้รับผิดทางแพ่ง และหรือ พ.ร.บ.ความรับผิดทางละเมิดของเจ้าหน้าที่ พ.ศ. 2539

อุบัติเหตุรถชนไม่เคยเป็นเรื่องเล็กสำหรับใคร การขับรถชนผู้อื่นอาจทำให้รู้สึกแย่กว่าไม่สบายเสียอีก มันเป็นเรื่องที่น่าสะเทือนใจและสร้างความยุ่งยากที่ถาโถมเข้ามาในเวลาที่คุณไม่พร้อมที่จะรับมือ ซึ่งอาจทำให้คุณสับสนจนทำอะไรไม่ถูก วันนี้ masii จะมาบอกวิธีรับมือกัน

พยายามอย่าตื่นตระหนก

เมื่อประสบอุบัติเหตุทางรถยนต์ แม้จะไม่รุนแรงมากแต่มันก็ทำให้คุณรู้สึกกระวนกระวายใจ ฮอร์โมนอะดรีนาลีนหลั่งเต็มที่จนทำให้ไม่สามารถคิดอะไรได้ อย่างไรก็ตาม คุณควรทำใจให้สบายและทบทวนเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น การตั้งสติทำจิตใจให้สงบจะช่วยให้ผู้ขับขี่ท่านอื่น ผู้โดยสารที่มากับคุณ และผู้ใช้ถนนที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุนั้นรู้สึกสงบด้วยเช่นกัน นอกจากนี้ การตั้งสติให้จิตใจสงบจะช่วยให้คุณจดจำสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ ไม่ว่าจะเป็นความผิดพลาดของผู้ขับขี่เอง มีสิ่งกีดขวางบนถนน พื้นผิวถนนไม่ดี หรือความผิดจากผู้ใช้ถนนท่านอื่นก็ตาม

การประสบอ บ ต เหต ทางรถยนต กรณ ไม ม ค กรณ

ประเมินความรุนแรงของผู้ที่ได้รับบาดเจ็บ

เริ่มจากการตรวจดูตัวเองก่อนว่าคุณได้รับบาดเจ็บหรือไม่ จากนั้นจึงตรวจสอบผู้โดยสารที่เหลือบนรถของคุณ หากคุณสามาถทำได้ ให้คุณตรวจดูอาการบาดเจ็บของผู้ขับขี่ท่านอื่น คนเดินถนน ผู้ขี่รถมอเตอร์ไซค์ ผู้ขี่จักรยานที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุในครั้งนี้ด้วย อย่าเคลื่อนย้ายผู้ได้รับบาดเจ็บ ยกเว้นผู้บาดเจ็บอยู่ในที่อันตรายจากรถที่สัญจรไปมา ให้โทรติดต่อบริการช่วยเหลือฉุกเฉินพร้อมให้ข้อมูลเกี่ยวกับอุบัติเหตุให้มากที่สุด รวมถึงสถานที่เกิดเหตุ จำนวนบุคคลและยานพาหนะที่ประสบเหตุ และผู้ได้รับบาดเจ็บ

การประสบอ บ ต เหต ทางรถยนต กรณ ไม ม ค กรณ

ตัดสินใจว่าควรย้ายรถของคุณหรือไม่

อย่าเคลื่อนย้ายรถของคุณ หากเกิดอุบัติเหตุรุนแรง แต่หากคุณหรือผู้ขับขี่ท่านอื่นที่เกี่ยวข้องมีป้ายสามเหลี่ยมฉุกเฉิน ให้นำป้ายสามเหลี่ยมฉุกเฉินมาวางไว้ด้านหลังรถ ห่างจากตำแหน่งรถประมาณ 20 เมตร หากอุบัติเหตุเกิดขึ้นบริเวณทางโค้ง ให้วางป้ายสามเหลี่ยมฉุกเฉินไว้ด้านใดด้านหนึ่งเพื่อเตือนผู้ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ และถ้าเป็นไปได้ ให้นำชิ้นส่วนรถออกจากถนนเพื่อไม่ให้เป็นอันตรายต่อผู้ใช้ถนนท่านอื่น

อย่าลืมนึกถึงผู้ร่วมใช้ถนนท่านอื่น เมื่อเกิดอุบัติเหตุที่ไม่รุนแรงมาก ให้จอดรถชิดทางด้านซ้ายที่สุดเท่าที่เป็นไปได้เพื่อป้องกันการกีดขวางทางจราจรของรถที่ผ่านไปมา ดีกว่าเป็นต้นเหตุทำให้รถติดกว่าครึ่งชั่วโมงเพียงเพราะกระจกรถด้านข้างเสีย ให้ผู้โดยสารที่อยู่ในรถลงจากรถโดยใช้ประตูด้านซ้าย และไปอยู่ชิดริมถนนด้านซ้ายให้มากที่สุด หากคุณมีสัตว์เลี้ยงมาด้วย ให้ทิ้งสัตว์เลี้ยงไว้บนรถ มิเช่นนั้น ถ้ามันหลุดไปบนถนน ก็อาจเป็นสาเหตุให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นได้อีก

รายละเอียดที่ต้องจดจำ:

  • ชื่อ ที่อยู่ และเบอร์โทรศัพท์ของคุณ
  • ที่อยู่ของเจ้าของรถ ในกรณีที่คุณไม่ได้เป็นเจ้าของ
  • ชื่อ และเบอร์โทรศัพท์ของบริษัทประกันภัยรถยนต์ของคุณ
  • หมายเลขกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ของคุณ
  • เลขที่ใบอนุญาตขับขี่ของคุณ
  • หมายเลขจดทะเบียนรถของคุณ
  • ปีที่ผลิต ยี่ห้อรถ รุ่นรถ และสีรถของคุณ

คุณไม่สามารถปกปิดข้อมูลเหล่านี้แก่ผู้ที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุในครั้งนี้ คุณอาจจะต้องขอข้อมูลติดต่อและเลขที่ใบอนุญาตขับขี่ของพยานผู้เห็นเหตุการณ์ รวมถึงชื่อและเบอร์โทรศัพท์ของตำรวจที่อยู่ในเหตุการณ์ ถ่ายภาพอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น คุณควรถ่ายภาพที่เกิดเหตุและความเสียหายที่เกิดขึ้นกับรถของคุณ ให้เห็นตำแหน่งของยานพาหนะคันอื่นที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุและความเสียหายของทุกคัน หากคุณไม่มีกล้องถ่ายรูป ให้คุณบันทึกข้อมูลทั้งหมดลงบนกระดาษแทน ไม่ควรมองข้ามรายละเอียดข้อมูลที่เกี่ยวข้องทั้งหมด เช่น ความเร็วของยานพาหนะที่เกี่ยวข้อง ความกว้างของถนนและเครื่องหมายบนถนน พื้นผิวถนน สภาพอากาศ ทัศนวิสัย วิธีการขับขี่ของผู้ขับขี่ท่านอื่นๆ รวมถึงข้อมูลการคาดเข็มขัดนิรภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารท่านอื่นๆ ด้วย

การเจรจาในประเด็นของอุบัติเหตุ

ไม่ควรเจรจาเรื่องความรับผิดชอบใดๆ ณ จุดเกิดอุบัติเหตุ อย่าเข้าไปร่วมเจรจาในประเด็นดังกล่าว แม้ว่าคุณรู้สึกว่าคุณต้องเก็บรายละเอียดประกันภัยรถยนต์ของอีกฝ่ายก็ตาม คุณควรเจรจาเพี่ยวกับรายละเอียดของอุบัติเหตุกับเจ้าหน้าที่ตำรวจหรือตัวแทนที่มาจากบริษัทประกันภัยของคุณเท่านั้น

เมื่อคุณแลกเปลี่ยนข้อมูลที่จำเป็นกับผู้ขับขี่ท่านอื่นที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุแล้ว ให้ใช้เวลารวบรวมสติให้ดีก่อนจะขับรถออกจากที่เกิดเหตุ ไม่ว่าใครก็มีอาการสั่นหลังจากเกิดอุบัติเหตุทั้งนั้น ซึ่งมันจะทำให้ขับรถได้ยากขึ้น ดังนั้น ใช้เวลาพักจนกกว่าคุณจะกลับสู้สภาวะปกติ ผู้ขับขี่หลายท่านขับรถออกมาด้วยความรู้สึกขอบคุณที่อุบัติรถชนไม่ได้เลวร้ายไปกว่านี้ แต่ปัญหาเรื่องประกันภัยและความรับผิดชอบต่างๆ อาจเป็นเรื่องใหญ่ที่สร้างความปวดหัวให้ภายหลัง ถ้าคุณไม่ได้เก็บเอกสารรายละเอียดที่จำเป็นในเวลาที่เกิดเหตุ ผู้ขับขี่มากมายหลังจากที่ประสบอุบัติเหตุรถชน ได้สติกลับคืนมา เริ่มคิดทบทวนระหว่างจิบชาที่บ้าน ก็เสียดายว่าตัวเองควรจะตรวจสอบรายละเอียดที่จำเป็น ณ ที่เกิดเหตุให้มากกว่านี้