ฮันแน่~ ชอบเร่งเครื่องตอนเห็นไฟเหลืองกันหรือเปล่า ถ้าเคยทำหรือยังทำอยู่อยากให้ลองอ่านเรื่องราวเหล่านี้ดูสักนิด แล้วคุณอาจจะเปลี่ยนความคิดใจเย็นลง เมื่อไฟสีเหลืองอำพันแสดงอยู่บนเสาสัญญาณจราจร เราต้องทำตัวอย่างไรดี หลักการทำงานง่ายๆ ของไฟจราจรคือการใช้สีบ่งบอกสัญญาณการขับขี่ ไฟเขียวคือสัญญาณให้รถวิ่ง ในทางกลับกันไฟแดงคือสัญญาณบ่งบอกว่าให้หยุดรถ ทว่าไฟเหลืองกลับมีความพิเศษมากไปกว่านั้น เพราะสำหรับบางคนเห็นไฟแล้วเตรียมตัวหยุด
แต่หลายคนเมื่อเห็นไฟเหลืองก็เปลี่ยนตัวเองเป็นวัวกระทิงที่พร้อมพุ่งกระโจนใส่ไฟเหลืองอย่างรวดเร็ว ซึ่งพฤติกรรมดังกล่าวมีโอกาสก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้สูงกว่าปกติ คำตอบคือผิด แต่มีข้อยกเว้นบางกรณีอ้างอิงตาม พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ. 2522 มาตรา 22 ระบุไว้ว่าผู้ขับขี่ต้องปฏิบัติตามสัญญาณจราจรหรือเครื่องหมายจราจรที่ปรากฏข้างหน้าในกรณีต่อไปนี้ สัญญาณจราจรไฟสีเหลืองอำพัน ให้ผู้ขับขี่เตรียมหยุดรถหลังเส้น เพื่อเตรียมปฏิบัติตามสัญญาณที่จะปรากฏต่อไป
เว้นแต่ผู้ขับขี่ที่ได้ขับเลยเส้นรถหยุดไปแล้วขณะเกิดไฟเหลืองให้ขับรถเลยไปได้ เท่ากับว่าถ้าขับรถผ่านเส้นหยุดก่อนที่ไฟเหลืองขึ้นมีโทษปรับ 1,000 บาท นั่นเอง หากไม่นับในบางครั้งที่เราอาจไม่ได้ตั้งใจจะทำผิด แต่การออกแบบสัญญาณไฟจราจรดันไม่เอื้อต่อการขับขี่เท่าที่ควร เช่น สัญญาณไฟจราจรบางแยกไม่มีตัวเลขนับถอยหลังระบุให้ชัดเจน หนำซ้ำบางแยกไฟเขียวยังไม่มีฟังก์ชันกะพริบเพื่อส่งสัญญาณเตือนผู้ขับขี่ก่อนจะเปลี่ยนเป็นไฟเหลือง
แต่จะเปลี่ยนแบบฉับพลันในขณะที่รถขับด้วยความเร็ว ทำให้ชะลอรถไม่ทันเพราะการเบรกกะทันหันอาจจะเกิดอุบัติเหตุตามมาได้ จึงต้องตัดสินใจขับรถฝ่าไปในที่สุด ความจริงตามกฎจราจรประเทศไทยมีระยะเวลาไฟเหลืองเฉลี่ยราว 3 วินาทีบวกกับระยะเวลาไฟแดงของจุดอื่นอีก 2 วินาทีเพื่อความปลอดภัย โดยระยะเวลาดังกล่าวถูกคำนวณให้คนขับมีเวลาเพียงพอเพื่อจะหยุดรถทันเมื่อขับขี่รถด้วยความเร็วตามกฎหมาย แต่หากขาดสัญญาณบอกก่อนเปลี่ยนสีก็ยากที่จะคำนวณระยะในการเบรกรถได้ ซึ่งพบว่าแยกไหนมีระยะเวลาไฟเหลืองต่ำกว่า 3 วินาที
สามารถแจ้งสำนักจราจรฯ กทม. มาแก้ไขให้ตรงมาตรฐานเพื่อความปลอดภัยเช่นกัน จากพฤติกรรมการขับขี่ที่หละหลวมของคนไทย อาจไม่แปลกใจที่ข้อมูลจาก WHO จะรายงานว่า ประเทศไทยมีอัตราการเกิดอุบัติเหตุทางถนนสูงเป็นอันดับ 9 ของโลก และที่สำคัญในทวีปเอเชีย ไทยนับเป็นประเทศที่มีอัตราการเกิดอุบัติเหตุทางถนนสูงที่สุด และจากรายงานวารสารวิจัย มหาวิทยาลัยขอนแก่นยังบอกข้อมูลบริเวณจุดเกิดเหตุที่น่าสนใจเอาไว้อีกว่า
อุบัติเหตุที่เกิดบริเวณทางแยกคิดเป็นร้อยละ 5 – 7 ของตำแหน่งการเกิดอุบัติเหตุทางถนนทั้งหมด โดยเฉพาะแยกที่มีการควบคุมด้วยไฟสัญญาณจราจร หากผู้ขับขี่ฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจรจะส่งผลให้ความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุรุนแรงขึ้นมากกว่าอุบัติเหตุจากกรณีอื่นๆ จึงทำให้รู้ว่า อุบัติเหตุส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นในช่วงระยะเวลาต้นหรือปลายของสัญญาณไฟ หรือในช่วงคาบเกี่ยวของการเปลี่ยนสัญญาณไฟ ซึ่งช่วงเวลาดังกล่าวเป็นช่วงเวลาวัดใจของผู้ขับขี่บนถนน บางคนตั้งมั่นในการเอาชนะไฟเหลือง
แม้ตัวเลขความน่าจะเป็นของการเกิดอุบัติเหตุอาจจะไม่มากนัก แต่ถ้าพูดถึงเรื่องความปลอดภัยและสุขภาพที่ไม่สามารถซื้อหากันได้แล้ว ตัวเลขความน่าจะเป็นเพียงแค่ 1% ก็เพียงพอที่จะทำให้เราระมัดระวังตัวขึ้น เมื่อเราไม่ใช่เจ้าของท้องถนน การเคารพกฎจราจรจึงเป็นเรื่องสำคัญเพราะหมายรวมถึงชีวิตของผู้ร่วมถนนคนอื่นด้วย Sources : Traffic Trafficlight urbancity
UrbanCreature จิรายุ โพธิ์ไหมหายใจเข้าเป็นเกม หายใจออกเป็นหนัง วาดรูปเป็นงานอดิเรก เสพเรื่องลึกลับแต่ไม่งมงาย ไฟจราจร ป้ายสัญญาณไฟจราจร หรือไฟจราจร เป็นอีกหนึ่งอุปกรณ์จราจรที่มีความสำคัญอย่างมากสำหรับการใช้ในการบ่งบอกสัญญานการใช้ถนนสำหรับในส่วนของแยกต่างๆบนท้องถนนที่เราเห็นได้กันแทบทุกแยกโดยเฉพาะในเขตของถนนที่มีการใช้ยานพาหนะ หรือการสัญจร และคนเดินเป็นจำนวนมาก รวมถึงพื้นที่อื่นๆ โดยอุปกรณ์สัญญาณไฟจราจรนั้นเป็นอุปกรณ์ที่คอยช่วยในการควบคุมการจราจรบนท้องถนน เป็นอุปกรณ์ที่คอยช่วยส่งสัญญาณให้คนขับรถและคนเดินเท้าผ่านถนนทำตามสัญญาณไฟต่างๆ ซึ่งโดยในมาตรฐานทั่วไป มีทั้งหมดสามสีด้วยกันนั่นก็คือ
สัญญานไฟจราจรถูกติดตั้งครั้งแรกที่ประเทศอังกฤษ เมื่อปี ค.ศ. 1868 ในกรุงลอนดอน และก็มีการใช้กันเรื่อยมาจนถึงในปัจจุบัน ซึ่งมีการปรับเปลี่ยนรูปแบบการแสดงผลไปเป็นแบบต่างๆอย่างมากมายแต่ก็ยังคงไว้ซึ่งสัญญานไฟ ทั้งสามสี คือ ไฟแดง ไฟเหลือง ไฟเขียว ซึ่งเป็นสีที่เข้าใจกันเป็นหลักสากลทั่วโลก และมีการนำไปประยุกต์ใช้ในพื้นที่ต่างๆกันอย่างแพร่หลายโดยบางพื้นที่มีสัญญานไฟแบบดวงเดียวบ้างสองตัวบ้าง สามดวงบ้างขึ้นอยู่กับการใช้งานที่เหมาะสม โดยสัญญาณไฟจราจรของเราสามารถ ใช้ได้ทั้งบนท้องถนน ในลานจอดรถ บริษัท ห้างร้านต่างๆ เพื่อจัดการเดินรถในบริเวณต่างๆ สินค้าของเรามีทั้ง สัญญาณไฟจราจรแบบมาตราฐาน สัญญาณไฟจราจรแบบ LED ตัวนับเวลาถอยหลัง และสัญญาณไฟคนข้ามถนน เพื่อครอบคลุมการใช้งานในลักษณะต่างๆ
แพคเก็จชุดไฟจราจร สุดคุ้มในส่วนของแพคเก็จเป็นเซ็ตยอดนิยมที่ลูกค้าสามารถสั่งซื้อแบบชุดไปติดตั้ง แต่ถ้าหากลูกค้าอยากสั่งเป็นชิ้นแยกก็สามารถทำได้เช่นกัน ซึ่งทางเรามีรูปแบบมากมายให้ท่านเลือกใช้งาน สามารถเลื่อนดูในได้ในส่วนของหัวสินค้าแยกชิ้น
สินค้าสัญญาณไฟจราจร แบรนด์ Dpark แยกชิ้นสำหรับสินค้าของแบรนด์ Dpark เป็นอีกหนึ่งผลิตภัณฑ์ อุปกรณ์จราจรที่ได้รับมาตรฐาน ISO ทุกชิ้นทำให้ท่านสามารถมั่นใจในตัวของคุณภาพและความทนทาน ความปลอดภัยในการประยุกต์ใช้สินค้าของเรา รวมทั้งเรายังมีสินค้าที่ถูกคัดสรรค์ขึ้นมาเพื่อให้ใช้งานได้อย่างถูกต้องตามความต้องการของลูกค้า นอกจากนั้นแล้วท่านยังสามารถติดต่อสอบถามในส่วนของอุปกรณ์ไฟ LED ชนิดต่างๆ เพือประยุกต์ใช้ในพื้นที่ต่างๆได้ด้วยเช่นกัน ซึ่งได้แก่ ป้ายแท็กซี่ ป้ายร้านทอง เป็นต้น สำหรับในส่วนของ สัญญานไฟจราจรมีดังต่อไปนี้ สัญญาณไฟจราจร ขนาดเล็ก 100 MMโคมสัญญาณไฟจราจรชนิด LED ของทางบริษัท ผลิตจากหลอด LED คุณภาพสูง มีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าหลอดแบบเดิมๆ ทำให้ช่วยลดปัญหาด้านการบำรุงรักษา สินค้าผลิตจากโรงงานที่ได้รับมาตรฐาน ISO 9001:2000 เป็นไฟจราจรขนาดเล็ก มีขนาดเพียงแค่ 100 มิลลิเมตร เหมาะสำหรับติดตั้งกับไม้กั้นรถ เป็นสัญญาณในการเปิด-ปิดไม้ สัญญาณไฟจราจร ขนาดกลาง 200 MMสัญญาณไฟจราจร ขนาดกลางมีขนาดอยู่ที่ 200 MM ใช้เป็นหลอด LED ซึ่งมีคุณภาพสูงได้มาตรฐาน ISO 9001:2000 และยังผ่านกระบวนการทดสอบต่างๆมาอย่างดี ทำให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานมากกว่า การใช้หลอดไฟธรรมดาทั่ว ๆ ไป ไฟจราจรขนาดกลางนี้ เหมาะสำหรับติดตั้ง ถนนเส้นรอง หรือบริเวณทางข้ามถนนในถนนเส้นรองก็ได้เช่นกัน สัญญาณไฟจราจร ขนาดใหญ่ 300 MMไฟจราจร ขนาดใหญ่ มีขนาดอยู่ที่ 300 MM เป็นขนาดเดียวกับสัญญาณไฟจราจรที่เราพบเห็นได้ตามถนนเส้นหลัก หรือตามถนนใหญ่ มีระยะการมองเห็นที่ไกล เนื่องด้วยไฟจราจรของเรานั้น ใช้เป็นหลอดไฟ LED ที่มีมาตรฐาน ISO 9001:2000 ผ่านกระบวนการทดสอบในหลายๆประเทศ จึงมั่นใจได้เลยว่าไฟจราจรของเรานั้นมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน สามารถนำไปใช้ได้ทั้งถนนใหญ่ หรือ ทางข้ามม้าลาย เป็นไฟคนข้ามก็ได้เช่นกัน สัญญาณไฟจราจรแบบสัญลักษณ์สัญญานไฟจราจรแบบลูกศร หรือแบบกากบาด เป็นสัญญานไฟแบบสัญลักษณ์อีกหนึ่งรูปแบบที่ผลิตจากหลอดไฟแบบ LED สามารถประยุกต์ใช้งานได้อย่างหลากหลาย รวมถึงมีขนาดให้เลือกใช้ถึงสามขนาดเช่นเดียวกัน มีรูปแบบให้เลือกถึงห้ารูปแบบตามรูป และเป็นอีกหนึ่งแบบที่ได้การรองรับมาตรฐาน ISO 9001:2000 ทำให้ลูกค้ามั่นใจได้ถึงคุณภาพได้อย่างแน่นอน รวมถึงระยะในการมองเห็นเกือบหนึ่งกิโลเมตรด้วยซ้ำไป สัญญาณไฟคนข้ามถนนสัญญาณไฟคนข้ามถนน หรือสัญญาณไฟสำหรับคนข้ามถนนทางม้าลาย โดนของเรามีสองรูปแบบให้เลือกด้วยกัน นั่นก็คือในแบบของเครื่องนับเวลาถอยหลังทำให้คนสามารถเตรียมพร้อมที่จะข้ามถนนว่าควรใช้เวลาเท่าไรในการข้ามถนน และอีกหนึ่งรูปแบบเป็นรูปแบบของการแสดงสถานะ เขียวแดง แบบเดียวกับไฟจราจรแบบอื่นๆ เพียงแต่มีรูปแบบของคนยืน หรือคนเดียน เป็น ไฟ LED ที่ทำให้คนเห็นได้อย่างชัดเจน ง่ายต่อกาตัดสินใจที่จะข้ามถนน ไฟจราจรแบบนับเวลาถอยหลังไฟจราจรแบบ นับเวลาถอยหลัง หรือ อุปกรณ์นับเวลาถอยหลัง เป็นอุปกรณ์ที่ให้จังหวะเวลาแก่ผู้ขับขี่ได้รู้ถึงเวลาในการหยุดรถ หรือการออกรถ โดยตัวเลขจะแสดงผลการนับเวลาถอยหลังด้วยหลอด LED คุณภาพสูง ตอบสนองการใช้งานทุกรูปแบบในเมืองไทย มีระบบปรับแสงสว่างอัตโนมัติทุกช่วงเวลาเพื่อให้ได้ความสว่างสูงสุด สามารถสร้างความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่ได้เป็นอย่างมาก เพราะสามารถเตรียมตัวได้พร้อมตามเวลาที่กำหนดไว้ ไฟจราจรแบบแบบมาตรฐานเป็นสัญญาณไฟที่ใช้งานกันทั่วไป โดยเป็นสัญญาณไฟที่มีสีรวมทั้งสิน 3 สี คือ สีแดง สีเหลือง และสีเขียว ซึ่งโคมสัญญาณไฟจราจรชนิดหลอดธรรมดา มีด้วยกัน 3 ขนาด คือ 100 มม. , 200 มม. และ 300 มม.ไฟไซเรนจราจร ไฟหมุนเตือนไฟไซเรน เป็นอีกหนึ่งสินค้าที่คุณสามารถนำไปประยุกต์ใช้งานได้อย่างหลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นติดตั้งบนกรวยจราจร ติดตั้งบนตึก หรือพื้นที่ต่างๆที่จะช่วยให้ผู้ใช้การจราจรเห็นสิ่งกีดขวางด้านหน้าเป็นต้น ไฟจราจรโซล่าเซลล์ไฟจราจรโซล่าเซลล์ เคลื่อนย้ายได้ไฟกระพริบจราจรภาพตัวอย่างไฟจราจรชุดที่ 1ภาพตัวอย่างไฟจราจรชุดที่ 2ภาพตัวอย่างไฟจราจรชุดที่ 3ไฟจราจร แต่ละแบบมีคุณสมบัติอย่างไรตัวเลขสีแดง สีเหลือง และสีเขียว เป็นหลอด LED คุณภาพสูง ทำให้อายุการใช้งานหลอดยาวนานมากกว่า 100,000 ชั่วโมง สามารถติดตั้งได้กับตู้ควบคุมสัญญาณไฟจราจรทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ โดยไม่มีผลกระทบต่อการทำงานของตู้ควบคุมนั้นๆ ในกรณีควบคุมด้วยระบบ Manual จอนาฬิกาจะดับลง หรือ สามารถปรับให้เป็นการนับขึ้นได้ (แล้วแต่สั่งทำ) <ตัวกล่องทำจากเหล็ก หรืออลูมิเนียม เพื่อกันสนิมสีดำ กันน้ำ ทนอุณหภูมิในสภาพอากาศ –10 องศา ถึง 70 องศา คุณสมบัติสัญญาณไฟจราจรชนิดหลอด LED
ลักษณะการทำงานไฟจราจร
ไฟจราจร 3 สีมีสีอะไรบ้างจะเห็นว่าสัญญาณไฟจราจร ทั้ง 3 สัญญาณไฟนี้เป็นสัญญาณไฟจราจรที่ถูกใช้กันตามมาตรฐานสากล ซึ่งผู้ขับขี่จะต้องปฏิบัติตามความหมายของไฟจราจรทั้ง 3 นี้อย่างเคร่งครัดโดยไม่มีข้อยกเว้นใดๆ ทั้งสิ้น สัญญาณไฟสีแดง หมายถึง ให้หยุดรถ สัญญาณไฟสีเหลืองอำพัน หมายถึง ให้เตรียมหยุดรถ สัญญาณไฟสีเขียว หมายถึง อนุญาตให้ขับรถผ่านไปได้
สัญญาณไฟคนข้ามถนนสีอะไรสีเขียว – เป็นสัญญาณที่ปล่อยให้รถหรือคนผ่านไปได้ สีเหลือง – เป็นสัญญาณแจ้งเตือนให้รถชะลอความเร็วเพื่อเตรียมหยุดรถ สีแดง – เป็นสีที่แจ้งให้ผู้ใช้ถนนหยุดรถ หรือห้ามผ่าน
เมื่อเห็นไฟแดงกระพริบ ทำไงถ้าไปเปิดดูตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522 มาตรา 22 ในหมวดลักษณะ 2 สัญญาณจราจรและเครื่องหมายจราจร จะมีระบุเอาไว้ในวงเล็บ 5 ว่า "สัญญาณจราจรไฟกระพริบสีแดง ถ้าติดตั้งอยู่ที่ทางร่วมทางแยกใดเปิดทางด้านใดให้ผู้ขับขี่ที่มาทางด้านนั้นหยุดรถหลังเส้นให้รถหยุด เมื่อเห็นว่าปลอดภัยและไม่เป็นการกีดขวางการจราจรแล้ว จึงให้ขับรถ ...
|