เครื่องยนต์ดีเซลนั้นทำงานอย่างไร?เครื่องยนต์ของรถยนต์ที่ใช้ในปัจจุบัน จะแบ่งเป็น 2 ประเภทเชื้อเพลิง คือเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ซึ่งจะอาศัยหลักการจุดระเบิดเชื้อเพลิงเพื่อส่งกำลังไปยังเพลาเพื่อขับเคลื่อน แต่จะต่างกันคือวิธีการจุดระเบิด ซึ่งในระบบเบนซินจะใช้ประกายไฟจากหัวเทียนเป็นตัวจุดระเบิดในกระบอกสูบที่มีไอน้ำมันและอากาศในอัตราส่วนที่พอดี แต่ในเครื่องยนต์ดีเซลนั้นจะทำงานโดยอาศัยการจุดระเบิดด้วยอากาศ คือ จะมีการอัดอากาศให้มีความหนาแน่น 22:1 ภายในกระบอกสูบ ซึ่งการอัดนี้จะทำให้อากาศมีอุณหภูมิสูงขึ้นประมาณ 538 C (1000 F) เมื่อสิ้นสุดจังหวะอัด น้ำมันดีเซลจะถูกปั้มฉีดเข้ากระบอกสูบด้วยแรงดันที่สูงกว่า 100 kg ต่อตารางเซนติเมตร เมื่อน้ำมันเจอกับอากาศที่มีอุณหภูมิสูงจะมีการจุดระเบิดเกิดขึ้น ระบบน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดีเซล
โครงสร้างของระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล
ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล ชนิดของปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
|