มาดูความแตกต่างระหว่างการใช้ เครื่องยนต์ดีเซล และ เครื่องยนต์เบนซิน มีความแต่งต่างกันอย่างไร?ครื่องยนต์ดีเซล Show
เครื่องยนต์เบนซิน
1.การส่งเชื้อเพลิงและการจุดระเบิด ในเครื่องยนต์แก๊สเบนซิน น้ำมันและอากาศผสมกันนอกกระบอกสูบคือในคาร์บูเรเตอร์ และในท่อไอดี ส่วนผสม ดังกล่าวถูกดูดเข้าหระบอกสูบในจังหวะดูดและถูกอัดในจังหวะอัด ส่วนผสมจะจุดระเบิดและเผาไหม้โดยประกายไฟจากหัวเทียน ในเครื่องยนต์ดีเซล อากาศอย่างเดียวที่ดูดหรืออัดเข้ากระบอกสูบ เมื่ออากาศภายในกระบอกสูบถูกอัดในจังหวะอัด ทำให้อากาศมีความดันและอุณหภูมิสูงขึ้น หัวฉีดจะฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเข้ากระบอกสูบ และผสมกับอากาศร้อนเกิดการจุดระเบิดและเผาไหม้ จะเห็นว่าน้ำมันเชื้อเพลิงผสมกับอากาศภายในกระบอกสูบ ดังนั้นในเครื่องยนต์ดีเซลจึงไม่มีคาร์บูเรเตอร์และหัวเทียนสำหรับจุดระเบิดแต่มีหัวฉีดให้น้ำมันเป็นฝอยโดยอาศัยดันจากปั๊ม
อัตราส่วนกำลังอัดเครื่องยนต์ดีเซล จะสูงกว่าเนื่องจาก จังหวะอัดในกระบอกสูบต้องใช้อัตราส่วนที่สูงๆ เพื่อให้ อากาศที่ถูกอัดมีอุณหภูมิสูงมากพอที่จะจุดระเบิดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ฉีดเข้ามาได้ ส่วนอัตราส่วนกำลังอัดของเครื่องยนต์แก๊สเบนซินที่ใช้กันต่ำกว่าของดีเซล สาเหตุสำคัญคือส่วนผสมน้ำมันและอากาศเมื่อถูกอัดด้วยอัตราส่วนสูงๆ จะเกิดการจุดระเบิดก่อนเกิดประกายไฟที่หัวเทียน จึงเกิดแรงดันสวนทางเคลื่อนที่ของลูกสูบเรียกว่า น็อค
ได้กล่าวมาแล้วว่าอัตราส่วนกำลังของเครื่องยนต์ดีเซลมีค่าสูง จึงทำให้แรงดันในกระบอกสูบเนื่องจากการเผาไหม้ ของน้ำมันเชื้อเพลิงจะมีค่าสูงตามไปด้วย ดังนั้นชิ้นส่วนต่างๆ ของเครื่องยนต์ดีเซล เช่น ลูกสูบกระบอกสูบ เพลาข้อเหวี่ยง แบริ่ง เป็นต้น จะต้องออกแบบให้มีความแข็งแรงเป็นพิเศษ ส่วนสำคัญอีกชิ้นคือ หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงต้องได้ขนาดเหมาะสมกับการเผาไหม้เมื่อรวมตัวกับอากาศร้อนภายในกระบอกสูบ จึงทำให้เครื่องยนต์ดีเซลมีราคาแพง และน้ำหนักมากกว่าเครื่องยนต์เบนซิน
น้ำมันเชื้อเพลิงแต่ละชนิดให้พลังงานเมื่อการเผาไหม้ออกมาไม่เท่ากัน ขึ้นอยู่กับปริมาณอะตอมของไฮโดรเจนภายใน โมเลกุล ถ้ามีอะตอมไฮโดรเจนมากจะให้พลังงานที่มากกว่าน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้กับเครื่องยนต์ดีเซล มีอุณหภูมิของจุดติดไฟต่ำ และให้พลังงานมากกว่าน้ำมันที่ใช้กับเครื่องยนต์เบนซิน นอกจากนี้ราคายังถูกกว่าอีกด้วย น้ำมันที่ใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลคือน้ำมันโซล่า ส่วนที่ใช้กับเครื่องยนต์เบนซินคือน้ำมันแก๊สโซลีน ข้อดีข้อเสียเครื่องยนต์เบนซินกับดีเซล
ที่มา : www.รักษ์รถ.com / รูปภาพ : www.mayoceb.com และ https://www.energy-reform.com เครื่องยนต์เบนซิน – เครื่องดีเซล มาเปรียบเทียบการทำงานและข้อดีข้อเสียของเเต่ละเครื่องยนต์น้ำมันสำหรับรถยนต์ที่ใช้กันอยู่ในท้องตลาดนั้น มีหลักๆ อยู่ 2 ประเภทคือ เครื่องยนต์เบนซิน – เครื่องดีเซล โดยทั่วๆ ไปก็แบ่งตามประเภทของรถยนต์ รถเก๋งมักใช้กับน้ำมันเบนซิน รถกระบะมักใช้น้ำมันดีเซล ส่วนราคาในประเทศไทยนั้น น้ำมันเบนซินจะแพงกว่าน้ำมันดีเซล ซึ่งปัจจุบันความต่างเรื่องราคาอาจไม่ต่างมากเหมือนเมื่อก่อน เริ่มต้นจากการผลิตที่ต่างกัน ทำให้น้ำมันมีความต่างกัน เมื่อนำมาใช้กับรถยนต์จึงให้ผลและทำงานที่แตกต่างกัน มาลองดูว่าเครื่องยนต์รถเบนซินต่างกับเครื่องยนต์รถดีเซลอย่างไรบ้าง ซึ่งสามารถแบ่งได้เป็น 4 ประการ ดังนี้
เพราะเหตุนี้ ในเครื่องยนต์ดีเซลจึงไม่มีคาร์บูเรเตอร์และหัวเทียนสำหรับจุดระเบิด แต่อาศัยแรงดันจากปั๊ม ทำให้หัวฉีด ฉีดน้ำมันออกมาเป็นฝอย
ชนิดของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้กับเครื่องยนต์แก๊สโซลีน คือ น้ำมันเบนซิน ส่วนน้ำมันที่ใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลคือน้ำมันโซล่า ทั้งนี้ในเรื่องของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงนั้น อย่างหลังจะราคาต่ำกว่า เปรียบเทียบข้อดี/ข้อเสียของเครื่องยนต์เบนซินและเครื่องยนต์ดีเซลจะว่าไปแล้ว เครื่องยนต์เบนซินกับเครื่องยนต์ดีเซลนั้น มีจุดเด่นที่แตกต่างกัน จะบอกว่าชนิดไหนดีกว่าชนิดไหนคงไม่ได้ ต้องแยกพิจารณาเป็นเรื่องๆ ไป ซึ่งสามารถกล่าวถึงได้ในเรื่องต่อไปนี้
ทั้ง 5 ประการข้างต้น จะเห็นว่า เครื่องยนต์ดีเซลมีข้อดีมากกว่า ส่วนเครื่องยนต์เบนซิน (แก๊สโซลีน) นั้น มีจุดที่เด่นกว่า เครื่องยนต์ดีเซลในเรื่องต่อไปนี้ เครื่องยนต์แต่ละแบบถูกสร้างขึ้นมาเพื่อให้เหมาะแก่การใช้งาน ซึ่งจะให้เพิ่มประสิทธิภาพให้สูง หรือดึงจุดเด่นแต่ละอย่างมาใช้ได้อย่างเต็มที่ ก็อยู่ที่การใช้งานและการดูแลบำรุงรักษาของผู้ใช้เหมือนกัน |