Energy absolute ฉะเชิงเทรา สมัครงาน

บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน)

บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) (Energy Absolute Public Company Limited: EA) ได้ดำเนินธุรกิจทางด้านพลังงานหลากหลายธุรกิจ ได้แก่ ธุรกิจผลิตไบโอดีเซลและกลีเซอรีนบริสุทธิ์ ธุรกิจผลิตและจำหน่ายกระแสไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ ธุรกิจผลิตและจำหน่ายกระแสไฟฟ้าพลังงานลม ธุรกิจพัฒนาและผลิตแบตเตอรี่ ธุรกิจบริการสถานีอัดประจุไฟฟ้า และธุรกรรมอิเล็กทรอนิกส์ ทั้งนี้ โครงการที่มีส่วนเกี่ยวข้องด้านสมาร์ทกริดของ EA สามารถสรุปรายละเอียดสำคัญได้ดังต่อไปนี้

ธุรกิจพัฒนาและผลิตแบตเตอรี่

รายละเอียด:

EA ได้ดำเนินธุรกิจการพัฒนาและผลิตแบตเตอรี่ โดยมีแผนที่จะดำเนินการก่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่และรถยนต์ไฟฟ้าในพื้นที่จังหวัดฉะเชิงเทรา ซึ่งเป็นพื้นที่ยุทธศาสตร์ระเบียงเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ภายใต้ชื่อโครงการ “Blue Tech City” (พื้นที่ประมาณ 3,000 ไร่)

ภาพตัวอย่างโครงการ Blue Tech City

พิธีลงนามบันทึกข้อตกลงกับบริษัท Amita Technologies

ที่มา:

ธุรกิจบริการสถานีอัดประจุไฟฟ้า และธุรกรรมอิเล็กทรอนิกส์

รายละเอียด:

EA ได้ดำเนินธุรกิจเป็นผู้ให้บริการสถานีอัดประจุไฟฟ้าสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด และยานยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ โดยมีเป้าหมายติดตั้งสถานีชาร์จทั่วประเทศไทย จำนวน 1,000 สถานี ภายในปี 2561 ซึ่งการใช้งานสถานีชาร์จ ผู้ใช้บริการต้องดาว์นโหลดแอปพลิเคชั่น EA Anywhere ซึ่งแอปพลิเคชั่นดังกล่าวจะช่วยให้ผู้ใช้งานระบุตำแหน่งที่ตั้งสถานีชาร์จและนำทางไปยังสถานีอัดประจุไฟฟ้าได้

ภาพตัวอย่างสถานีอัดประจุไฟฟ้าสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า

โรงแรมฮอลิเดย์อินน์หัวหิน

ปั้มน้ำมัน ซัสโก้

อาคารหมอมีพัฒนา

เมืองโบราณ สมุทรปราการ

COCKPIT

The Park กรุงเทพมหานคร

ตำแหน่งที่ตั้งของสถานีชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทั่วประเทศและแท่นชาร์จ

ที่มา:

รถยนต์ไฟฟ้าอเนกประสงค์ MINE รุ่น SPA 1

รายละเอียด:

บริษัทวางแผนการลงทุนในการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า โดยรถยนต์ไฟฟ้าอเนกประสงค์ตัวแรกที่บริษัทได้เปิดตัวคือ MINE รุ่น SPA 1 โดยใช้แหล่งพลังงานจะใช้แบตเตอรี่ลิเที่ยมไอออนของบริษัท เป้าหมายยอดขายในเฟสแรกหรือสิ้นปีนี้ บริษัทตั้งเป้าไว้ที่ 5 พันคัน โดยคำสั่งซื้อบริษัทคาดว่าจะทยอยส่งมอบได้ภายในปี 63

การเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าอเนกประสงค์ MINE รุ่น SPA 1 ในงาน”บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์”

ที่มา:

Gideon Platform

รายละเอียด:

บริษัท EA ได้สร้างแพลทฟอร์มจากเทคโนโลยีของ EA เอง ภายใต้ชื่อ Gideon (กีเดียน) เพื่อรองรับการซื้อขายพลังงาน โดยจะเป็น Multi-dimensional platform ที่ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อช่วยทั้งผู้ผลิตพลังงาน ผู้บริโภค ผู้บริหารสายส่ง คนกำกับดูแล ให้ลดการใช้พลังงาน โดยลูกค้าสามารถซื้อพลังงานจากผู้ผลิตได้โดยตรง ผ่าน Transmission Line หรือผ่านทาง enhanced single buyer

ที่มา:

โครงการทดสอบนวัตกรรมที่นำเทคโนโลยีมาสนับสนุนให้บริการด้านพลังงาน (ERC Sandbox)

รายละเอียด:

EA ได้รับคัดเลือกจาก กกพ. จำนวน 3 โครงการ เข้าร่วมโครงการทดสอบนวัตกรรมที่นำเทคโนโลยีมาสนับสนุนการให้บริการด้านพลังงาน (ERC Sandbox) โดยปัจจุบัน EA อยู่ระหว่างเตรียมจัดทำแผนปฏิบัติการร่วมกับ กกพ.

ที่มา:

EA จับมือ 4 พันธมิตรใหญ่ ผุดสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไทย

รายละเอียด:

บริษัท พลังงานมหานคร จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ EA ได้ร่วมกับ บริษัท เชฟรอน (ไทย) จำกัด บริษัท ซีพี ออลล์ จำกัด (มหาชน) บริษัท บริดจสโตน เอ.ซี.ที (ประเทศไทย) และ บริษัท โรบินสัน จำกัด (มหาชน) ในการติดตั้งสถานีอัดประจุไฟฟ้าในพื้นที่การให้บริการและการดำเนินธุรกิจของพันธมิตรในครั้งนี้ทั่วประเทศ เพื่อรองรับยานยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) และ ยานยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ (BEV) จึงเชื่อมั่นว่า เป้าหมายการเปิดให้บริการทั้งสิ้น 1,000 สถานี จะบรรลุได้ภายในปีนี้

ภาพงาน “Charging The Future Synergy by EA Anywhere”

ที่มา:

EA เปิดตัวเรือไฟฟ้าต้นแบบ

รายละเอียด:

EA ได้มีแผนการลงทุนสร้างเรือไฟฟ้ารวม 54 ลำ มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 1,000 ล้านบาท เริ่มทะยอยเปิดให้บริการในปลายปี 2562 โดยจุดเด่นของเรือไฟฟ้านี้คือ การออกแบบที่คำนึงถึงความปลอดภัยและมั่นใจให้แก่ผู้โดยสารโดยเรือจะโคลงเคลงน้อย และก่อให้เกิดคลื่นน้อยลง อีกทั้งประหยัดต้นทุนด้านพลังงานโดยขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าที่ประจุอยู่ในแบตเตอรี่ขนาด 800 กิโลวัตต์ชั่วโมง เติมพลังงานจากใช้เครื่องชาร์จ EA Anywhere

เรือไฟฟ้าต้นแบบ

ที่มา:

EA สร้างสถานีชาร์จไฟฟ้าใน TCC Group ทั่วประเทศ

รายละเอียด:

บริษัท อาคเนย์ แอดไวซ์เซอรี่ จำกัด ได้จัดพิธีลงนามในบันทึกข้อตกลง (MOA) เรื่อง “โครงการสถานีอัดประจุไฟฟ้าสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า” ร่วมกับบริษัท พลังงานมหานคร จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) หรือ EA เพื่อจะทำการติดตั้งสถานีอัดประจุไฟฟ้าสำหรับยานยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า ในพื้นที่ของกลุ่ม TCC Group ประกอบด้วย เครืออาคเนย์ กลุ่มศูนย์การค้าปลีก กลุ่มอสังหาริมทรัพย์ต่าง ๆ ในเครือ กลุ่มธุรกิจอาหารและเครื่องดื่ม ฯลฯ ซึ่งมีพื้นที่ครอบคลุมทั่วประเทศไทย

พิธีลงนามในบันทึกข้อตกลง (MOA) ระหว่าง EA Anywhere และ TCC Group

ที่มา:

เรือพลังงานไฟฟ้าลำแรกของไทย

รายละเอียดการดำเนินงาน

EA โชว์นวัตกรรม เรือพลังงานไฟฟ้าลำแรกของไทย ตั้งเป้าผลิต 25 ลำ ใช้งบกว่า 750 ล้านบาท เล็งให้บริการเรือโดยสารแม่น้ำเจ้าพระยา เส้นนนทบุรี-สะพานตากสิน ต้นปี 2564 ปัจจุบัน MINE Smart Ferry หรือเรือพลังงานไฟฟ้าที่ผลิตโดยคนไทย 100% ได้เสร็จสมบูรณ์ และจดทะเบียนเป็นเรือพลังงานไฟฟ้าเป็นลำแรกของไทยด้วยความจุผู้โดยสารกว่า 200 คน

ทั้งนี้เรือดังกล่าวขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 800 KWh ที่ผลิตได้จากบริษัทในกลุ่ม EA  โดยนำเทคโนโลยีการชาร์จ DC Fast Charger ของ EA Anywhere ที่ทันสมัยที่สุดของกลุ่ม EA  ที่สามารถชาร์จเร็วทั้งเรือและรถบัสไฟฟ้าได้ภายใน 15-20 นาที สามารถวิ่งได้เป็นระยะเวลา 3 ชั่วโมงติดต่อกัน

ทาง EA มีแผนจะนำเรือไฟฟ้ามาเปิดให้บริการเป็นเรือโดยสารสาธารณะ วิ่งในแม่น้ำเจ้าพระยา เริ่มตั้งแต่ปากเกร็ด นนทบุรี ถึงใจกลางกรุงเทพบริเวณสาธร ด้วยเวลาในการเดินทางไม่ถึง 1 ชั่วโมง คาดจะเริ่มให้บริการจริงในช่วงไตรมาสแรกของปี 2564 เพื่อเพิ่มทางเลือกในการเดินทางที่รวดเร็ว เลี่ยงปัญหาการจราจรบนถนน  ซึ่งภายในเรือได้ติดเครื่องปรับอากาศ และเครื่องกำจัดเชื้อโรคในอากาศ มีความปลอดภัย กว้างขวาง สะดวกสบาย  ประหยัดค่าเดินทางและปราศจากมลพิษจาก PM 2.5อีกทั้งสามารถเชื่อมกับการเดินทางทางน้ำกับระบบขนส่งสาธารณะทางบกได้เป็นอย่างดี ด้วยอัตราค่าโดยสารที่น้อยมากเพื่อไม่เป็นภาระแก่ประชาชน

นอกจากนี้ในอนาคตยังเตรียมผลิตรถบัสไฟฟ้าเพื่อนำออกให้บริการแก่ประชาชนในเร็วๆ นี้ โดยนำเทคโนโลยี DC Fast Charge ที่ทันสมัยที่สุดของ EA Anywhere มาออกแบบให้เหมาะกับการใช้งานด้วยเวลาการชาร์จที่สั้นที่สุด และประหยัดพลังงาน

EA ได้นำเทคโนโลยีกักเก็บพลังงานไฟฟ้าด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ผลิตโดยบริษัทในกลุ่มของ EA มาใช้ออกแบบและผลิตเพื่อขับเคลื่อนยานยนต์ไฟฟ้าหลากหลายรูปแบบโดยเฉพาะอย่างยิ่งการตอบโจทย์ยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ ทั้งรถยนต์ MINE SPA1 และเรือไฟฟ้า MINE Smart Ferry ที่สร้างเสร็จสมบูรณ์และได้รับการจดทะเบียนจากกรมเจ้าท่าเป็นรายแรกของประเทศเรียบร้อยแล้ว

อย่างไรก็ตามจุดเด่นของธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าของ EA คือ การสร้างและเชื่อมโยงอุตสาหกรรมทั้งหมดเข้าด้วยกันเพื่อนำเสนอเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าแบบครบวงจรโดยมีเทคโนโลยีหลักคือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่สามารถผลิตได้เองในกลุ่มและอยู่ระหว่างสร้างโรงงานแห่งใหม่ในไทย นอกจากนี้ยังได้ออกแบบและพัฒนา DC Fast Charger ของสถานีชาร์จ EA Anywhere ให้มีความทันสมัยที่สุดและเร็วที่สุด จนสามารถอัดประจุไฟฟ้าได้ภายในเวลาไม่เกิน 20 นาทีตามคุณสมบัติของยานยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่

ที่มา:

EA จับมือ อว. สวทช. พัฒนาแบตเตอรี่ นำวัสดุการเกษตร มาใช้

รายละเอียดการดำเนินงาน

EA ร่วมกับ กระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (อว.) โดย สวทช. ลงนามความร่วมมือในโครงการความร่วมมือวิจัยพัฒนาวัตถุดิบและชิ้นส่วนเพื่อเพิ่มขีดความสามารถการทำงานของอุปกรณ์กักเก็บพลังงานไฟฟ้าความจุสูง หรือแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัยสูง โดยพึ่งพาทรัพยากรและการผลิตภายในประเทศ โดยนำวัสดุทางการเกษตร เช่น กะลาปาล์มมาเป็นวัตถุดิบ เพื่อลดการนำเข้าและการพึ่งพาเทคโนโลยีจากต่างประเทศ ซึ่งจะเป็นส่วนสำคัญในการพัฒนาอุตสาหกรรมที่เกี่ยวเนื่องต่อไป

EA กล่าวว่า การลงนาม MOU ร่วมกับ สวทช. มีวัตถุประสงค์ที่จะนำเทคโนโลยีที่จะได้รับไปใช้เพิ่มประสิทธิภาพ ลดต้นทุนการผลิต และพัฒนาคุณสมบัติของแบตเตอรี่ อันจะเป็นประโยชน์ต่อโครงการผลิตแบตเตอรี่ของบริษัทที่จะเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ตั้งแต่ต้นปีหน้าเป็นต้นไป ซึ่งเป็นหัวใจหลักของการสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า เพื่อให้สามารถแข่งขันกับต่างประเทศได้ พร้อมทั้งเปิดศูนย์ทดสอบแบตเตอรี่ที่มีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่ทันสมัยเป็นศูนย์กลางในการทดสอบมาตรฐานของแบตเตอรี่และผลิตแบตเตอรี่ที่มีมาตรฐานในระดับสากล ด้วยการวิจัยและพัฒนานวัตกรรมด้านความมั่นคงทางพลังงานในการขับเคลื่อนและขยายผลของงานวิจัยไปสู่การประยุกต์การใช้งานจริง โดยการสนับสนุนในการใช้ทรัพยากรร่วมกันให้เกิดประโยชน์สูงสุด ส่งเสริม แลกเปลี่ยนองค์ความรู้ บุคลากร และขยายผลการวิจัยในด้านอุปกรณ์กักเก็บพลังงานไฟฟ้าความจุสูง (แบตเตอรี่) ที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัยสูง เพื่อลดการนำเข้าจากต่างประเทศและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม รวมถึงสนับสนุนและสร้างความเข้มแข็งให้เกิดการพัฒนาอุตสาหกรรมของประเทศอย่างยั่งยืน จุดเด่นของการประสานความร่วมมือครั้งนี้คือ การพัฒนาบุคลากรรวมถึงการแบ่งปันและแลกเปลี่ยนการใช้ศูนย์ทดสอบแบตเตอรี่ระหว่างสองฝ่าย ซึ่งมีการลงทุนติดตั้งเครื่องมือและอุปกรณ์ที่ทันสมัย และมีมาตรฐานสูงในระดับสากล นับเป็นการประสานประโยชน์เพื่อใช้ทรัพยากรที่ลงทุนไปอย่างคุ้มค่า

ที่มา:

พลังงานเร่งดันรถ EV EA สถานีชาร์จพร้อม

รายละเอียดการดำเนินงาน

กระทรวงพลังงานเร่งผลักดันให้ กฟผ. จัดตั้งบริษัทร่วมทุนด้านนวัตกรรมพลังงาน ในนามบริษัท EGAT Innovation Holdings โดย กฟผ. มีสัดส่วนถือหุ้น 40% บริษัท ผลิตไฟฟ้า จำกัด (มหาชน) หรือ EGCO 30% และบริษัท ราช กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) หรือ RATCH 30% โดยอยู่ระหว่างเตรียมเสนอคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (คนร.) พิจารณาและส่งเรื่องให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาต่อซึ่งบริษัทดังกล่าวจะเป็นส่วนในการผลักดันการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศ โดยจะส่งเสริมแบบครบวงจรให้เชื่อมโยงทั้งระบบผ่าน กฟผ. ที่เป็นแกนนำสำคัญ

นอกจากนี้ ยังเชื่อมโยงไปสู่การทำธุรกิจการร่วมทุน (Venture Capital) การผลักดันสตาร์ทอัพต่างๆ รวมถึงการส่งเสริมให้เกิดสถานีชาร์จไฟฟ้า (Charging Station) ซึ่งการพัฒนาดังกล่าวคาดว่าจะคืบหน้าได้เร็ว เนื่องจากเทรนด์ของ EV ในขณะนี้ ทั้งนี้ กฟผ. ได้มีการร่วมมือกับ PTT โดยจะนำ Charging Station ไปติดตั้งในสถานีบริการน้ำมันของ ปตท. ซึ่งต้องมีการติดตั้งให้ครอบคลุมมากที่สุด ตามหัวเมืองขนาดใหญ่หรือทุกระยะ 150 กิโลเมตร เพื่อรองรับการใช้งานรถยนต์ EV ส่วนโครงสร้างอัตราค่าไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ EV จะแยกออกมาคำนวณโดยเฉพาะ โดยสั่งการให้ สนพ. และสำนักงาน กกพ. ไปพิจารณา นอกจากนี้ในอนาคตอาจใช้ไฟฟ้าจากพลังงานทดแทน ทั้งจากโซลาร์ หรือไฟฟ้าชุมชนที่จะสามารถส่งมายังสถานีชาร์จไฟฟ้าผ่านสมาร์ทกริดด้วย

โดย EA จะมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ไฟฟ้า (EV Car) เพื่อระบบสาธารณะ (Public Car) เช่น รถแท็กซี่ไฟฟ้า รถเมล์ไฟฟ้า รวมไปถึงโอกาสในการร่วมมือกับพันธมิตรสำหรับรถจักรยานยนต์ด้วย ขณะเดียวกันได้มีการเดินหน้าติดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ EV อย่างต่อเนื่อง โดยขณะนี้ติดตั้งได้ไปแล้วประมาณ 600 สถานี คาดว่าจะครบ 1,000 สถานี ในช่วงปลายปีนี้ถึงต้นปีหน้า ซึ่งบริษัทมีความคาดหวังให้ภาครัฐเข้ามาสนับสนุนรถยนต์ EV มากขึ้น เช่น สนับสนุนให้สิทธิประโยชน์แก่ผู้ประกอบการในไทยก่อน เพื่อให้เกิดการกระตุ้นเศรษฐกิจในประเทศ เกิดการจ้างงานในประเทศ รวมไปถึงสิทธิประโยชน์ทางด้านภาษี สำหรับบริษัทที่ดำเนินการธุรกิจด้านนี้ให้สามารถทำธุรกิจแข่งขันกับบริษัทต่างชาติได้ ซึ่งปัจจัยดังกล่าวจะเป็นส่วนหนึ่งในการกระตุ้นตลาดรถยนต์ EV ในประเทศอย่างจริงจัง

ที่มา:

EA ผนึก จุฬาฯ เดินเครื่องโรงงานผลิตแบตลิเธียมไอออน

รายละเอียดการดำเนินงาน

EA และบริษัท อมิตา เทคโนโลยี (ประเทศไทย) จำกัด หรือ ATT ซึ่งเป็นบริษัทย่อยที่ดำเนินโครงการโรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในประเทศไทยได้ลงนามในบันทึกข้อตกลงความร่วมมือร่วมกับจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย เพื่อศึกษาโครงการที่จะนำไปสู่การรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งเป็นส่วนสำคัญสำหรับต่อยอดการลงทุนในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ของกลุ่ม EA อย่างครบวงจร ตั้งแต่จุดเริ่มต้นในการเป็นผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่เพื่อใช้ในยานยนต์ไฟฟ้าและอุตสาหกรรมไฟฟ้า รวมถึงการนำแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่สิ้นอายุการใช้งานกลับมารีไซเคิล ซึ่งจะทำให้ไทยเป็นประเทศแรกในอาเซียนที่เป็นฐานการลงทุนอุตสาหกรรมกักเก็บพลังงานในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและยานยนต์ไฟฟ้าแบบครบวงจร ซึ่งเชื่อมั่นว่าจะทำให้อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าที่เป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมหลักของประเทศไทยมีความเข้มแข็งมากยิ่งขึ้น และสามารถแข่งขันกับนานาประเทศไทย

โดย ATT และ จุฬาฯ จะร่วมกันศึกษา วิจัย และแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างกันอีกทั้ง ATT จะสนับสนุนบุคลากรผู้มีความเชี่ยวชาญและทรัพยากรในโครงการจัดทำเครื่องต้นแบบระบบคายประจุไฟฟ้าและเครื่องแยกชิ้นส่วนเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเมื่อสิ้นอายุการใช้งาน และการศึกษากระบวนการนำโลหะมีค่าจากแบตเตอรี่กลับมาใช้งานใหม่ สำหรับเตรียมความพร้อมสู่การพัฒนาโรงงานนำร่องรีไซเคิลแบตเตอรี่ครบวงจร ซึ่ง ATT จะนำผลการศึกษาจากโครงการไปประยุกต์ใช้ภายในระยะเวลา 3 ปี หลังจากจบการดำเนินงานโครงการ

ATT เป็นผู้ลงทุนในโครงการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ขนาดกำลังการผลิต 50 กิกะวัตต์ต่อชั่วโมง โดยปัจจุบันอยู่ระหว่างการก่อสร้างโรงงานสำหรับระยะที่ 1 ที่มีขนาดกำลังการผลิต 1 กิกะวัตต์ต่อชั่วโมง ซึ่งคาดว่าจะสามารถเริ่มทดลองการผลิตสำหรับระยะที่ 1 ได้ภายในปี 2563 ซึ่งใช้งบลงทุนราว 6 พันล้านบาท จากนั้นจึงจะเริ่มทยอยทำการผลิตจริงในต้นปี 2564 เพื่อให้ได้ตามเป้าหมายของ ATT ส่วนการขยายกำลังผลิตให้ได้ 50 กิกะวัตต์ต่อชั่วโมงต้องใช้งบกว่าแสนล้านบาท โดยโรงงานตั้งอยู่ที่บางปะกง มีพื้นที่กว่า 100 ไร่

การร่วมศึกษาและพัฒนาเทคโนโลยีในการนำแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้งานแล้วกลับมารีไซเคิลนี้ จะสอดรับกับแผนการบุกตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของกลุ่ม EA ในอนาคต ซึ่งจะมีทั้งรถยนต์ไฟฟ้า รถบัสไฟฟ้า เรือไฟฟ้า และรถบรรทุกไฟฟ้าที่เชื่อมต่อระบบขนส่งด้วยพลังงานไฟฟ้าที่ครบวงจร ช่วยประหยัดพลังงานและค่าใช้จ่ายในการขนส่ง อีกทั้งลดการสร้างมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม ต่อยอดธุรกิจของกลุ่มบริษัทและร่วมฟื้นอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศต่อไป

ที่มา:

‘EA’ จ่อส่งโปรดักส์ EV ตัวใหม่ บุกตลาด

รายละเอียดการดำเนินงาน

ในงานสัมมนา Reinventing Thailand 2021 บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) (EA) กล่าวว่า ในปี 2564 ทาง EA จะมีผลิตภัณฑ์ใหม่ ๆ ออกมาสู่ตลาดมากยิ่งขึ้น ซึ่งจะเป็นการขยายโอกาสเติบโตธุรกิจจากการนำแบตเตอรี่มาใช้ในการผลิตทั้งในส่วนของรถยนต์ไฟฟ้าและเรือไฟฟ้า

ที่มา:

EA อัดงบฯ 6 พันลบ. ลุยรถ EV-แบตเตอร์รี่!

รายละเอียดการดำเนินงาน

EA ได้นำเสนอข้อมูลผลประกอบการของปี 2563 และแนวโน้มผลประกอบการในปี 2564 โดยได้นำเสนอแผนการลงทุนของ EA ในปี 2564 ซึ่งหลัก ๆ จะนำมาพัฒนาปรับปรุงธุรกิจโรงไฟฟ้า ธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า (EV) และธุรกิจแบตเตอร์รี่ รวมมูลค่าการลงทุนเป็นจำนวนเงินกว่า 6,100 ล้านบาท

ที่มา:

เอกชน เดินหน้าเทรนด์ รถยนต์ไฟฟ้า EV

รายละเอียดการดำเนินงาน

จากการประชุมคณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (บอร์ด อีวี) เมื่อวันที่ 24 มี.ค. 2564 ที่ผ่านมา ได้มีการกำหนดเป้าหมายเร่งรัดให้ไทยเป็นฐานการผลิตรถไฟฟ้า 100% ภายในปี 2578 จึงทำให้ภาคเอกชนเริ่มลงทุนในธุรกิจที่เกี่ยวกับรถ EV โดยเฉพาะแบตเตอรี่ที่จะเป็นส่วนสำคัญในการส่งเสริมให้ประชาชนเปลี่ยนมาใช้งานรถ EV มากยิ่งขึ้น

ที่มา:

EA จับมือ Big C และ กฟน. เปิดสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

รายละเอียดการดำเนินงาน

EA ได้รับการสนับสนุนจาก กฟน. ด้วยการเข้าลงนามในบันทึกข้อตกลงความร่วมมือกันประกาศแผนการลงทุนติดตั้งสถานีอัดประจุไฟฟ้า และร่วมมือกับ บิ๊กซี ซูเปอร์เซ็นเตอร์ ติดตั้งสถานีอัดประจุไฟฟ้าสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า EA Anywhere ในพื้นที่ บิ๊กซี ซึ่งเริ่มต้นติดตั้งสาขาแรกที่ บิ๊กซี เอ็กซ์ตร้า สาขาลาดพร้าว 2 โดยมีแผนการขยายการติดตั้งไปยังบิ๊กซีฯ ตามสาขาต่าง ๆ ทั่วประเทศ

ที่มา:

EA ลั่นสิ้นปีนี้ส่งมอบรถบัสไฟฟ้า 1 พันคัน-ผุดสถานีชาร์จ EV พันแห่ง

รายละเอียดการดำเนินงาน

EA คาดว่าจะเริ่มส่งมอบรถบัสไฟฟ้าได้ภายในช่วงกลางปี 2564 จำนวน 400 คัน และเพิ่มเป็นจำนวน 1,000 คัน ภายในสิ้นปี 2564 ขณะที่รถบรรทุกไฟฟ้า (E-Truck) จะได้รับรถต้นแบบในช่วงปลายเดือนเมษายน 2564 ซึ่งหากเป็นไปตามที่กำหนดไว้คาดว่าจะเริ่มมีการลงนามสัญญาธุรกิจร่วมกับพันธมิตรได้ภายในช่วงปลายไตรมาส 3/64

ที่มา:

EA จ่อเดินเครื่องผลิตแบตเตอรี่ลิเทียม 1 GWh ไตรมาส 2 พร้อมนำต่อยอดธุรกิจ EV ทันที

รายละเอียดการดำเนินงาน

EA มีแผนที่จะเริ่มดำเนินการผลิตโรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเทียมขนาด 1 GWh ได้ภายในไตรมาสที่ 2 ของปี 2564 พร้อมนำตัวแบตเตอรี่ต่อยอดในธุรกิจ EV ในเครือของ EA ทันทีในส่วนของเรือไฟฟ้า ซึ่งได้ผลตอบรับอย่างที่ดี หลังจากเปิดให้บริการในเส้นทางแม่น้ำเจ้าพระยาไปเมื่อไม่นานมานี้ ขณะที่รถบัสไฟฟ้า EA เตรียมส่งมอบงานล็อต แรกในเร็ว ๆ นี้ นอกจากนี้ยังคาดการณ์ว่าผลการดำเนินในปี 2564 จะเติบโตอย่างมั่นคง

ที่มา:

อีเอ ปรับแผนยานยนต์ไฟฟ้า

รายละเอียดการดำเนินงาน

EA เผยว่า จากการแพร่ระบาดของโควิด-19 ส่งผลกระทบต่อธุรกิจท่องเที่ยวและผู้ประกอบการแท็กซี่ EA จึงได้ยกเลิกการส่งมอบแท็กซี่ไฟฟ้าจำนวน 3,500 คัน กับทางสหกรณ์แท็กซี่ ทั้งนี้ จึงปรับกลยุทธ์การขยายธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าในกลุ่มรถแท็กซี่เป็นรถขนส่งของ ซึ่งจะมีแนวโน้มการเติบโตที่ดีกว่า โดยคาดว่าแผนธุรกิจใหม่จะมีความชัดเจนช่วงปลายปี 2564 นี้

ที่มา:

EA ทยอยส่งมอบรถไฟฟ้ารวม 500 คันในปลายปี

รายละเอียดการดำเนินงาน

EA ขับเคลื่อนการขยายธุรกิจใหม่ “ยานยนต์ไฟฟ้า” อย่างต่อเนื่อง โดยเตรียมส่งมอบรถบัสไฟฟ้าในกลางปี 2564 จำนวน 120 คัน และจะทยอยส่งมอบไปจนถึงปลายปีรวม 500 คัน ขณะที่โรงงานประกอบรถบัส AAB ที่มีขนาดกำลังการผลิต 3,000-5,000 คันต่อปี EA คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จกลางปี 2564 และเริ่มผลิตได้ในไตรมาส 3 ปี 2564

ที่มา:

EA เลื่อนแผนขาย EV ยกเลิกดีลสหกรณ์แท็กซี่ 3,500 คัน

รายละเอียดการดำเนินงาน

เนื่องจากผลกระทบโควิด-19 รถยนต์ไฟฟ้า EV ภายใต้แบรนด์ไมน์ โมบิลิตี คอร์ปอเรชั่น (MMC) บริษัทลูกของ EA ได้ประกาศเลื่อนแผนการขายรถพลังงานไฟฟ้า 100% EV รุ่น สปา 1 (Mine Spa 1) จำนวน 3,500 คัน ที่มีการเซ็นสัญญาร่วมกับ “สหกรณ์เครดิตยูเนี่ยนสุวรรณภูมิ” เพื่อใช้เป็นแท็กซี่รับส่งผู้โดยสาร จากเดิมที่แผนเริ่มส่งมอบในต้นปี 2563

ที่มา:

เอดีบีและ บมจ. พลังงานบริสุทธิ์ ลงนามเงินกู้สีเขียวเพื่อพลังงานทดแทน และโครงข่ายสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า

รายละเอียดการดำเนินงาน

ธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB) และ EA ได้ร่วมลงนามในสัญญาเงินกู้สีเขียวมูลค่า 1.5 พันล้านบาท เพื่อใช้เป็นเงินทุนสำหรับโครงการพลังงานทดแทนที่กำลังดำเนินการอยู่และโครงข่ายสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าทั่วประเทศไทย

ที่มา:

จับตา 3 แบรนด์ไทย เกาะเทรนด์ 'ยานยนต์ไฟฟ้า' แห่งอนาคต

รายละเอียดการดำเนินงาน

บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) ได้เปิดตัวรถบัสไฟฟ้า และได้ให้บริการเดินเรือไฟฟ้าในชื่อ MINE โดยดำเนินการภายใต้บริษัท ไมน์ โมบิลิตี รีเสิร์ช จำกัด รวมถึงได้ขยายการให้บริการสู่สถานีชาร์จ E@ Anywhere ที่ดำเนินการภายใต้บริษัท พลังงานมหานคร จำกัด นอกจากนี้ EA ได้สร้าง AMITA Technology Thailand ซึ่งเป็นโรงผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Li-Ion) ครบวงจรแห่งแรกของไทยที่ดำเนินการภายใต้บริษัท อมิตา เทคโนโลยี (ประเทศไทย) จำกัด อีกด้วย

ที่มา:

บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) และ กฟผ. จับมือพัฒนาเทคโนโลยีพลังงานอัจฉริยะ ด้านยานยนต์ไฟฟ้าและระบบ ซื้อขายพลังงานไฟฟ้า

รายละเอียดการดำเนินงาน

เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม 2564 ที่ผ่านมา EA และ กฟผ. ได้ลงนาม MOU โครงการความร่วมมือด้านพลังงานอัจฉริยะ “Smart Energy EGAT X EA” เพื่อเตรียมความพร้อมรองรับการเปลี่ยนแปลงรูปแบบพลังงานใหม่ ๆ ในอนาคต โดยภายในปี 2564

ที่มา:

รถ EV คึกคัก ปตท. MOU ฟ็อกซ์คอนน์ ด้าน EA จ่อลุยยานยนต์ไฟฟ้าสาธารณะ

รายละเอียดการดำเนินงาน

EA ได้ทำการพัฒนาระบบการชาร์จ EV ให้รวดเร็วขึ้นและมีการใช้งานของแบตเตอรี่ได้ยาวนานขึ้น จึงทำให้ปัจจุบันสามารถชาร์จไฟฟ้าได้ 80% โดยใช้เวลาเพียง 15 นาที และวิ่งได้ระยะทาง 250 กม. และในเดือน ก.ค. 2564 ได้เตรียมส่งมอบรถไฟฟ้าให้ลูกค้าที่ได้มีการเซ็นต์สัญญา จำนวน 100 คัน ทั้งนี้ ได้ตั้งเป้าหมายขยายสถานีชาร์จรถ EV ให้ถึง 1,000 สถานี

ที่มา:

EA ลงนามพันธมิตรพัฒนาบุคคลากร รองรับอุตฯ ยานยนต์ไฟฟ้า

รายละเอียดการดำเนินงาน

นายสมโภชน์ อาหุนัย ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) (EA) เปิดเผยว่า กลุ่มบริษัทฯ ได้เซ็นลงนามบันทึกข้อตกความร่วมมือกันระหว่าง มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี และ บริษัท 3 เค โซลูชั่น เมเนจเมนท์ ในโครงการร่วมดำเนินการพัฒนาบุคลากร

ที่มา:

พลังงานบริสุทธิ์ EA พัฒนารถบัส-บรรทุกพลังไฟฟ้า แบตเตอรี่อึดชาร์จเร็ว

รายละเอียดการดำเนินงาน

EA มุ่งพัฒนาแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า ระบบการชาร์จพลังงานไฟฟ้า DC Ultra-Fast Charge ระดับ 300 กิโลวัตต์ (KW) รวมถึงรถบัสไฟฟ้า (eBus) ที่ใช้แบตเตอรี่ 250-350 กิโลวัตต์ชั่วโมง (KWH) ชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้งวิ่งได้ระยะทาง 250 กม. รวมถึงรถบรรทุก-รถเทรลเลอร์ไฟฟ้าในอนาคต

ที่มา:

EA จ่อส่งมอบรถร่วมสาธารณะไฟฟ้า

รายละเอียดการดำเนินงาน

นายสมโภชน์ อาหุนัย ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) (EA) กล่าวในงานสัมมนา ‘ยานยนต์ไฟฟ้า’ จุดเปลี่ยนอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย เปิดโอกาสใหม่ทางธุรกิจ จัดโดยฐานเศรษฐกิจว่า EA จะมุ่งเน้นแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ (รถเมล์ รถบัส เรือ) ซึ่งเป็นยานยนต์ที่ใช้งานหนัก การชาร์จไฟจึงเป็นเรื่องสำคัญ

ที่มา:

EA รับอานิสงส์อีวี วาระชาติสั่งลุยสถานีชาร์จ

รายละเอียดการดำเนินงาน

EA ได้เดินหน้าติดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า จำนวน 425 สถานี โดย EA มีเป้าหมายอย่างน้อย 1,000 สถานีทั่วประเทศ นอกจากนี้ยังมีในส่วนของ Electric Car , Electric Bus บริษัทจะมีการส่งมอบให้อู่รถร่วมของ ขสมก.ในช่วงปลายเดือนนี้ Electric Ferry นอกจากนี้ยังมีในส่วนแบตเตอรี่ และระบบกักเก็บพลังงาน (Energy Storage System: ESS) ซึ่งล้วนแต่เป็นโอกาสที่จะต่อยอดการเติบโตของ EA ต่อไป

ที่มา:

EA เซ็น MOU พันธมิตรยักษ์ใหญ่ในจีน China Railway Construction (Southeast Asia) Co.,Ltd ลุยพัฒนารถไฟ Hybrid Battery

รายละเอียดการดำเนินงาน

EA ลงนาม MOU ร่วมกับ China Railway Construction (Southeast Asia) Co.,Ltd (CRCCSA) ลุยพัฒนารถไฟ Hybrid Battery หวังยกระดับการเดินทางทางรางของไทย เทียบชั้นต่างประเทศ ปูทางสู่การสร้างโรงงานประกอบหัวรถจักร และขนส่งมวลชนไฮบริดแบตเตอรี่ ตลอดจนศูนย์ซ่อมบำรุงและซ่อมแซมรถไฟความเร็วสูง เพิ่มการจ้างงานในประเทศ บูมเศรษฐกิจในระยะยาว ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก