รถกระบะ ขับเคลื่อน 4 ล้อ มือ สอง

“รถกระบะตอนเดียวโฟวิลมือสอง”

                                “รถกระบะตอนเดียวโฟวิลมือสอง”  กลายเป็นตลาดที่อยู่ดีๆ ก็ได้รับความนิยมเป็นอย่างมากในช่วงนี้  เพราะในสมัยก่อนมีตัวให้เลือกซื้อเพียงไม่กี่ค่าย   เจ้าตลาดเลยก็น่าจะเป็นค่าย  TOYOTA  และตัวที่เป็นอมตะของทางค่าย TOYOTA นั้นก็คือเจ้าตัว   “TOYOTA  LN106”    ที่ทางราชการกรมป่าไม้นำมาใช้งาน และยังเห็นอยู่ตามท้องถนนในแถบต่างจังหวัดอยู่บ้างในตอนนี้

แต่ในปัจจุบันกระบะตอนเดียวขับเคลื่อนสี่ล้อ  หรือที่หลายคนเรียกว่า  “ กระบะหัวเดียวขับสี่ ”ถูกปลุกปั้นเข้าสู่ตลาด จากเดิมที่มีไม่กี่ค่าย ในวันนี้มีเข้ามาให้เลือกหลากหลายค่ายกันเลย….ศึกนี้กำลังระอุ เมื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์จริงจัง กลับมาอีกครั้ง…….นั้นทำให้วันนี้เราต้องจับมาชนดูว่า รุ่นไหนเจ๋ง!!!!            แต่ก่อนที่เพื่อนๆจะไปรู้จัก    ”รถกระบะตอนเดียวโฟวิลมืองสอง”    ของแต่ละค่ายนั้น เพื่อนๆต้องมาทำความรู้จักและทำความเข้าใจกับระบบการขับเคลื่อนสี่ล้อก่อนว่ามันทำงานยังไงและมีความแตกต่างหรือเหมือนกันอย่างไร   …ทางทีมงานเสรีไทยรถสวยได้รวบรวมข้อมูลมาให้เพื่อนๆได้ลองทำความเข้าใจกันดูบางส่วนค่ะ…

“4WD” หมายถึงอะไร?

4WD หรือที่เรียกกันว่า ขับเคลื่อน 4 ล้อ ถือเป็นระบบกระจายกำลังเครื่องยนต์สู่ล้อทั้ง 4 ล้อให้เท่ากัน และเหมาะสำหรับการใช้งานแบบ Off-Road (ออฟโร้ด)”

ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ หรือ 4WD

            ระบบนี้มักถูกเรียกว่า 4WD, four-by-four, 4×4, หรือ all-wheel drive  โดยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อนี้ จะทำหน้าที่กระจายกำลังเครื่องยนต์ไปยังล้อทั้ง 4 ล้อ โดยแต่ละล้อจะถูกขับเคลื่อนด้วยความเร็วที่เท่ากัน ซึ่ง 4WD เป็นที่นิยมอย่างมากในการตั้งระบบการควบคุมรถยนต์ที่ใช้สำหรับทางขรุขระหรือการขับขี่แบบ Off-Road (ออฟโร้ด)

ทำความเข้าใจกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ  หรือ  4X4  หรือ  4WD

ระบบ 4WD ทำหน้าที่กระจายกำลังไปยังล้อทุกล้อ แต่ไม่ได้จำเป็นต้องขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา ซึ่ง 4WD มีรูปแบบที่หลากหลาย ประกอบด้วย

1. ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา หรือ Full-time 4WD (หรือ permanent 4WD)  : กำลังเครื่องยนต์จะกระจายไปยังล้อทั้ง 4 ล้อ โดยมีชุดกระจายกำลัง ทำหน้าที่เป็นตัวกลางคอยแบ่งถ่ายกำลังขับเคลื่อนให้สมดุลกันระหว่างเพลาล้อหน้ากับเพลาล้อหลังเมื่อจำเป็น 

        ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบตลอดเวลานี้ผู้ขับขี่สามารถเพลิดเพลินไปกับสมรรถนะการควบคุมรถยนต์ที่ดีเยี่ยมในทุกๆ สภาพถนน ไม่ว่าถนนนั้นจะแห้งหรือลื่นไถล อีกทั้งผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องทำอะไรเลย เมื่อเปิดระบบนี้ขึ้นมา

2. ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบอัตโนมัติ (Automatic 4WD)  :  ปกติระบบนี้ จะขับเคลื่อน 2 ล้อ แต่ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4WD หรือ AWD จะถูกเปิดใช้งานและส่งพลังขับเคลื่อนไปยังล้อทั้ง 4 ล้อโดยอัตโนมัติ โดยใช้เพลาเพื่อการกระจายกำลังระหว่างล้อหน้าและล้อหลัง 

              การเปิดใช้งานระบบ 4WD จะเกิดจากการที่ล้อข้างใดข้างหนึ่งลื่นหรือหมุนฟรี แต่สำหรับรถยนต์ที่มีระบบที่ฉลาดมากกว่านี้ ระบบสามารถเปิดการทำงานระบบ 4WD ให้อัตโนมัติได้เลยก่อนเกิดเหตุการณ์ที่ล้อข้างใดข้างหนึ่งลื่นหรือหมุนฟรี

3. ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Part-time  :  ระบบนี้ผู้ขับขี่ต้องเลือกเปิดระบบใช้งานระหว่างโหมด 2WD หรือ 4WD ซึ่งการเลือกใช้โหมดใดนั้น อาจทำได้โดยการกดหรือหมุนสวิตช์หรือเปลี่ยนคันโยกเกียร์เล็ก

              ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อประเภทนี้ ผู้ขับขี่เลือกเปลี่ยนโหมดการใช้งานขณะขับขี่ได้ตามใจชอบ รวมถึงการล็อคระหว่างเพลาหน้าและหลัง ช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมรถยนต์ได้ง่ายขึ้น เมื่อเจอถนนลื่น  และถือเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับสภาพถนน Off-Road (ออฟโร้ด) เกือบทุกรูปแบบ อย่างไรก็ตาม การใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Part-time บนถนนแห้ง หรือ ถนนเรียบ อาจไม่ให้สมรรถนะการขับขี่ที่ดีเท่าที่ควร

และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่มาจากรถกระบะ โดยมาก จะเป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แบบ   Part Time

เรามาดูรถกระบะตอนเดียวโฟวิล กระบะ 2 ประตูจากแต่ละค่ายกันว่ามีรุ่นไหนบ้าง ราคาป้ายแดง และ มือสอง ราคาเท่าไหร่กันบ้าง

เริ่มกันที่   TOYOTA REVO HILUX REVO STANDARD CAB 4X4

(อ้างอิงข้อมูลจาก https://car.kapook.com/view236728.html )

Toyota Revo  รถกระบะจากค่าย Toyota ที่เพิ่งเปิดตัวรุ่นปรับโฉมไมเจอร์เชนจ์ไปเมื่อกลางปี 2020 ซึ่งในรุ่นตัวถังกระบะตอนเดียว Toyota Revo Standard Cab ได้รับการเปลี่ยนแปลงทั้งดีไซน์ต่าง ๆ ของตัวรถ รวมไปถึงขุมพลังเครื่องยนต์ที่มีการปรับเปลี่ยนใหม่ด้วย

สมรรถนะเครื่องยนต์ 

เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร กำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ที่ 1,400-3,400 รอบต่อนาที เกียร์ธรรมดา 6 สปีด

ดีไซน์และเทคโนโลยีที่น่าสนใจ

สำหรับออปชั่นและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่าง ๆ ของ Toyota Revo Standard Cab ถือได้ว่าน่าสนใจทีเดียว โดยเฉพาะภายในห้องโดยสารที่ติดตั้งเครื่องเสียงพร้อมจอแสดงผลรองรับ Apple Carplay, กระจกไฟฟ้าปรับอัตโนมัติ และยังรองรับการเชื่อมต่อระบบ T-Connect ด้วย

ราคาจำหน่ายป้ายแดง  Toyota Revo Standard Cab

• รุ่น Standard Cab 8 Entry MT  4WD ราคาเริ่มต้น 704,000 บาท
• รุ่น Standard Cab 8  4WD ราคาเริ่มต้น 671,000 บาท

Toyota Hilux Revo  Standard Cab 2.8 4×4  รถกระบะตอนเดียว 4WD มือสองราคา 549,000 บาท

ต่อไปเป็น  ISUZU D-MAX SPARK 3.0 Ddi S 4X4

(อ้างอิงข้อมูลจาก https://car.kapook.com/view236728.html )ISUZU D-MAX SPARK 

                               อีกหนึ่งรถกระบะใช้งานคุณภาพเยี่ยมที่เปิดตัวใหม่ไปเมื่อต้นปี 2020 ยังคงไว้ซึ่งจุดเด่นของรถกระบะใช้งานหนัก เน้นบรรทุกของหนัก พร้อมปรับดีไซน์ให้ดูโดดเด่น ทันสมัยมากขึ้น

สมรรถนะเครื่องยนต์

                             เครื่องยนต์บลูเพาเวอร์ 3.0 DDI ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,600 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

ดีไซน์และเทคโนโลยีที่น่าสนใจ

                       ตัวรถได้รับการออกแบบมาเพื่อการขนส่งโดยเฉพาะ ด้วยมิติกระบะท้ายขนาดใหญ่ขึ้น เพิ่มพื้นที่บรรทุกได้มากขึ้น ไฟหน้า-ไฟท้ายเป็นแบบ Multi-Reflector ที่ส่องสว่างได้ไกลและมองเห็นได้อย่างชัดเจน ภายในห้องโดยสารกว้างสบาย เน้นใช้งานแบบเรียบง่าย ส่วนระบบความปลอดภัยก็มีให้ทั้งถุงลมนิรภัยคู่ ระบบเบรก ABS ระบบช่วยเบรก และระบบเบรก EBD 

ราคาจำหน่ายป้ายแดง  Isuzu D-MAX Spark 

• รุ่น Spark 3.0 Ddi S 4×4 ราคา  682,000  บาท
• รุ่น Spark Ex 3.0 Ddi S 4×4  ราคา  656,000  บาท

 ISUZU D-MAX   519,000

 SPARK  EX 3.0  S 4X4  

รถกระบะตอนเดียว 4WD มือสอง

อีกรุ่นกับ   MITSUBISHI TRITON SINGLE CAB 2.4 GL 4WD 6AT

(อ้างอิงข้อมูลจาก https://car.kapook.com/view236728.html )

                   Mitsubishi Triton รถกระบะจากค่าย Mitsubishi ที่เพิ่งจะปรับโฉมใหม่ไปในปี 2020 มาพร้อมกับดีไซน์ใหม่ Advanced Dynamic Shield Design โดยในแบบ 2 ประตูตอนนี้มีตัวเลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ และรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ

สมรรถนะเครื่องยนต์   

สำหรับ Mitsubishi Triton Single Cab รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ มาพร้อมกับเครื่องยนต์ไมเวค (MIVEC) คลีน ดีเซล 2.4 ลิตร 181 แรงม้า 4 สูบ แถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VG เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์ มาพร้อมระบบควบคุมการเปิด-ปิดวาล์วไอดี ให้กำลังสูงสุด 181 แรงม้า และแบ่งตัวเลือกเป็นแบบเกียร์ธรรมดากับเกียร์อัตโนมัติ 

ดีไซน์และเทคโนโลยีที่น่าสนใจ

Mitsubishi Triton ในแบบกระบะตอนเดียวนั้น ถือว่าให้ฟังก์ชันพื้นฐานด้านความปลอดภัยมาค่อนข้างครบครันเลยทีเดียว ไม่ว่าจะเป็นโครงสร้างที่มีแผงกันกระแทกด้านล่าง คานเหล็กนิรภัยบริเวณประตูหน้า และถุงลมนิรภัยคู่ นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยีความปลอดภัยอย่าง ระบบเบรกแบบป้องกันล้อล็อก, ระบบกระจายแรงดันน้ำมัน-เบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล 

ส่วนเรื่องฟังก์ชันการใช้งานมีการปรับเพิ่มขอเกี่ยวขอบกระบะด้านข้าง ด้านหลัง และกระบะท้ายที่ใหญ่ขึ้น เพื่อรองรับทุกการใช้งาน และอุปกรณ์มาตรฐานต่าง ๆ มีไฟหน้าโปรเจกเตอร์ ฮาโลเจน ไฟท้าย และไฟเบรกแบบ LED, ช่องต่อ USB 12 โวลต์, จอแสดงผลข้อมูลการขับขี่, ระบบเซ็นทรัลล็อก, กระจกหน้าต่างไฟฟ้าด้านคนขับปรับลงอัตโนมัติ

ราคาจำหน่ายป้ายแดง   Mitsubishi Triton Single Cab 

• รุ่น 4WD 2.4 GL 6MT ราคา 654,000 บาท
• รุ่น 4WD 2.4 GL 6AT ราคา 699,00 บาท
• รุ่น 4WD (SWB) 2.4 GL 6AT ราคา 689,000 บาท

MITSUBISHI TRITON  SINGLE CAB 2.4 GL 4WD 6AT

ไมล์ 30,000 กม. 

ราคาเพียง 519,000 บาท

รถกระบะตอนเดียว 4WD มือสอง

และ  FORD RANGER STANDARD CAB2.2L XL4X4 6MT

(อ้างอิงข้อมูลจาก https://car.kapook.com/view236728.html )

รถกระบะตอนเดียวของ Ford เป็นรุ่น Ford Ranger Standard Cab ที่ได้รับการพัฒนาเทคโนโลยีต่าง ๆ ให้ดียิ่งขึ้นไม่น้อยไปกว่ารุ่นท็อป โดยมีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ และขับเคลื่อน 4 ล้อ

สมรรถนะเครื่องยนต์

Ford Ranger Standard Cab ในระบบขับเคลื่อนทั้ง 2 แบบ ใช้เครื่องตัวเดียวกันคือ เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว VG เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 160 แรงม้า ที่ 3,200 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 385 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,600 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด

ดีไซน์และเทคโนโลยีที่น่าสนใจ

สำหรับออปชั่นและอุปกรณ์ของ Ford Ranger Standard Cab ถือว่าติดตั้งมาในระดับมาตรฐาน ดีไซน์ภายนอกใช้ไฟหน้ามัลติรีเฟล็กเตอร์ กระจังหน้าสีดำเพิ่มความดุดัน กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อน กระจกหน้าต่างปรับไฟฟ้าเฉพาะฝั่งคนขับ หน้าปัดดิจิทัล Dot-Matrix ขนาด 2.3 นิ้ว และปุ่มควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย 

ด้านความปลอดภัยถือว่าอยู่ในระดับทั่วไปเช่นกัน มีระบบ ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD ภายในห้องโดยสารทั้ง 2 รุ่น มาพร้อมกับถุงลมนิรภัยคู่หน้า 

ราคาจำหน่ายป้ายแดง Ford Ranger Standard Cab

• รุ่น Standard Cab 2.2L XL 4X4 6MT ราคา 649,000 บาท

FORD RANGER STANDARD CAB2.2L XL4X4 6MT

รถกระบะตอนเดียว 4WD มือสอง     ราคา 498,000 บาท

(อ้างอิงข้อมูลจาก https://www.taladrod.com/ )

เป็นอย่างไรบ้างค่ะสำหรับข้อมูลของเจ้ารถตอนเดียวโฟวิลของแต่ละค่ายที่ทางทีมงานเสรีไทยรถสวยได้นำมาฝากให้เพื่อนๆลองพิจารณาดูนะคะ

ข้อควรรู้ก่อนซื้อรถขับเคลื่อนสี่ล้อ!!!

ก่อนที่เพื่อนๆจะซื้อรถขับเคลื่อนสี่ล้อ เพื่อนๆควรรู้ข้อดี / ข้อเสียของระบบขับเคลื่อนแบบนี้ก่อน

ที่จะตัดสินใจซื้อ จับจองมาเป็นเจ้าของเพราะความอยากได้

ข้อดี

• ลุยได้มากกว่า  แน่นอนถ้าเพื่อนๆมีระบบขับเคลื่อนสองล้อ นั้นหมายความว่าเพื่อนๆจะไปจอดรถเท่ห์ๆ ในที่ที่บรรดารถขับเคลื่อนสี่ล้อไปไม่ได้ การมีรถขับเคลื่อนสี่ล้อเหมือนกับมีเพื่อนคู่คิดยามเดินทางอีกหนึ่งคนเลยทีเดียว
• ราคาขายต่อดีกว่า   เมื่อมีระบบขับเคลื่อนที่ไม่เหมือนใคร มันก็มีราคาขายต่อมากกว่า รถขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นเก่าบางรุ่น สามารถขายได้ราคา อย่างไม่น่าเชื่อ เนื่องจากเป็นที่ต้องการของคนเล่นรถ  Off Road  และคนเล่นรถลุยแบบนี้ไม่ต้องการรถที่มีระบบทันสมัยมากมายนัก
• ปลอดภัยกว่า     ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเกือบทุกแบบ ถูกสร้างมาเพื่อตอบสนองความปลอดภัยในการขับขี่มากขึ้น เมื่อไรก็ตามที่สี่ล้อหมุนพร้อมๆ กัน นั้นหมายถึง การเกาะถนนมากกว่า ทั้งในการเข้าโค้ง ,การเปลี่ยนเลน หรือขับบนภาวะถนนลื่น ทั้งหมดนี้ เพื่อนๆสามารถหาได้จากระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เท่านั้น

ข้อเสีย

• ซดน้ำมันมากกว่า       ไม่ว่ารถเพื่อนๆจะเป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบใด ประเด็นสำคัญของเรื่องนี้ คือรถที่มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ จะซดน้ำมันมากกว่าเสมอ ด้วย 2 เหตุผล  

1. น้ำหนักระบบขับเคลื่อนที่มากกว่าที่ เนื่องจากต้องมีการต่อชุดส่งกำลังไปยังล้อหลัง และแม้คุณไม่ใช้มัน ก็ยังมีการถ่วงน้ำหนักอยู่ตลอดเวลา 
2. กำลังที่ต้องไปขับล้อทั้ง 4 ทำให้เครื่องยนต์ต้องออกแรงมากกว่า ตอนเริ่มต้นเคลื่อนที่ หรือตอนที่คุณเพิ่มกำลังเพื่อเพิ่มความเร็ว

            จาก 2 เหตุผลที่กล่าวมา ทำให้รถขับเคลื่อนสี่ล้อ ซดน้ำมันมากกว่า รถธรรมดา ถึง  2-3 ก.ม./ลิตร หรือประมาณ 9-10 %  ของรถขับเคลื่อนสองล้อ

• ค่าบำรุงรักษาเยอะกว่า     รถขับเคลื่อนสี่ล้อมักจะมีค่าบำรุงรักษาเยอะกว่ารถทั่วไป เนืองจากระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของมัน ทำให้มีชุดเพลาขับเพิ่มขึ้น ชุดเกียร์เพิ่มขึ้น เพื่อตอบสนองการขับขี่ของผู้ใช้ หมายถึงคุณก็ต้องจ่ายเพิ่มเพื่อบำรุงรถด้วย ไม่ว่าจะได้ใช้ระบบเหล่านี้มากน้อยแค่ไหน เมื่อคุณวิ่งได้ระยะทาง ก็ต้องเปลี่ยนพวกมันอยู่ดี 

ทั้งนี้ยังมีผู้ที่สนใจ “รถกระบะตอนเดียวโฟวิลมือสอง”อยู่เป็นจำนวนมาก

และยังสงสัยว่ารถรุ่นไหนใช้ดี และตอบโจทย์ความต้องการ   ของผู้ใช้มากที่สุด?

ทางทีมงานเสรีไทยรถสวย ได้รวบรวมความคิดเห็นจากผู้ใช้งานจริงบางส่วนมาฝากกันค่ะ

( อ้างอิงข้อมูลจาก https://pantip.com/topic/36376654 )

ความคิดเห็นที่ 1

• Revo 2.8 75 แสน คุ้มมากครับ
• ให้เครื่องความแอรงสุด เท่ารุ่น Top
• Difflock จากโรงงาน
• ตัวถังใหญ่
• ถุงลม 3 ใบ

ความคิดเห็นที่ 2

• ถ้าจะเน้นใช้งานหรือจะแต่งเท่ๆด้วย แนะนำอยู่ 2 คันครับ Revo 4*4 กับ  Dmax 4*4 ตามลำดับเลยจากประสบการจริงเดิม ๆ บรรทุก 2 ตันถนนดำแถวชุมพร วิ่ง 120 ยังนิ่งๆครับ

ความคิดเห็นที่ 3

• เห็นในกลุ่มออฟโรด พวกที่แต่งเอาไปใช้ในสวนปาล์ม ก็ มิตซูตอนเดียว วางคาน ยางตะขาบ 35 วินซ์ เอาแบบหรูๆก็ VVP4*4  เอาแบบใช้งานก็สำนักแถวกาญจนบุรี แต่งงามๆใช้งานถึกๆ เข้าป่า

ความคิดเห็นที่ 4

• น้องผมใช้ Ranger ไม่ผิดหวังครับ

ความคิดเห็นที่ 5

• ของ RANGER  เขาโฆษณาขนองุ่นออกจากไร่ แถมทางชันเป็นเลนด้วย ขึ้นถนนเจอ18ล้อขับขวางถนนอีกแต่ผ่านมาได้เพราะมีระบบนั่นโน่นนี่พอเทียบกับที่ต้องการนี่ตรงกันเลยนะ
• ของ IZUSU เน้นขับติดต่อกันนานๆจากเหนือจรดใต้ไม่พักประหยัดถังเดียวแนวทน+นาน
• ของ MITSUBISHI ขับลุยแม่น้ำเลยแต่ไม่บรรทุกอะไรมีระบบวาล์วแปรผันด้วย มีเชพด้วยลุยน้ำเหมือนกันแนวท่องเที่ยวสำรวจ
• ของพี่ TOYOTA นั้นลงมาจากฟ้ากระแทกพื้นเป็นหลุมแล้วซิ่งต่อไปแข็งแกร่งและไฮเทคมากระบบไฟฟ้าก็เยอะนะสวยแบบขรึมต้องมองนานๆ

ความคิดเห็นที่ 6

ในบรรดา กระบะ  ตอนเดียว 4×4 ที่ขายป้ายแดงในประเทศไทยตอนนี้ มี

• โตโยต้า รีโว่ 8   เหนือกว่าเจ้าอื่น ตรงที่ ดิฟล๊อกไฟฟ้า  ศูนย์เยอะ
• อีซูซุ ดีแม็ก 0  ประหยัดน้ำมัน ศูนย์ดี ของแต่งเยอะ
• มิตซูบิชิ ไทรตัน 5    เครื่องแรงกำลังดี
• ฟอร์ด เรนเจอร์ 2  หล่อ ช่วงสั้น  กระบะพื้นเรียบ ดิสก์เบรค 4 ล้อ ช่วงล่างหลังอิสระ ไม่ใช่แหนบ  อุปกรณ์อิเล็กทรอนิค ช่วยกันลื่น การทรงตัว ครบ เหมาะกับคนที่มีรถหลายคัน

สรุป

“ รถกระบะตอนเดียวโฟวิลมือสอง”    เหมาะสำหรับรถสายลุย ผจญภัย บุกฝ่าทางฝุ่น หรือถนนลูกรัง เน้นความอึด ความทนทานในทุกสภาพพื้นถนน และให้การควบคุมที่แม่นยำมากขึ้น

หากต้องการความสมบุกสมบันเน้นการใช้งานแบบเต็มกำลังเน้นสายผจญภัยแบบฉบับ “ออฟโร้ด”ให้เลือกใช้แบบขับเคลื่อน 4 ล้อ หรือ  4WD  หรือ  4×4  มือสอง  เท่านั้น!!!หากท่านไหนสนใจ “รถกระบะตอนเดียวโฟวิลมือสอง” สามารถเข้าชมได้ที่ www.suratusedcars.comเรามีรถให้เลือก ทุกรุ่น ทุกสี มากกว่า 100 คัน พร้อมรับประกันหลังการขายรถทุกคันผ่านการคัดสรรโดยตรง และมีการปรับสภาพพร้อมใช้ก่อนส่งมอบให้กับผู้ซื้อ หากมีคาถามเกี่ยวกับเรื่องรถกระบะตอนเดียวมือสอง

ยินดีให้คำปรึกษาฟรี ที่ Line @surat999

Line @surat999

ส่งข้อความถึงเรา Messenger

โทรศัพท์ 095-030-4555

ที่อยู่ : สี่แยกตาปาน อำเภอเมือง
จังหวัดสุราษฎร์ธานี 84000

โทร :
095-030-4555

Facebook :
รถกระบะมือสองจังหวัดสุราษฎร์ธานี

Line : @surat999

ศูนย์รวมรถกระบะมือสอง สภาพป้ายแดง ฟรีดาวน์Vigo Champ , Revo , All New D-Max , Triton ปี 2013-2019เอกสารไม่ยุ่งยาก ออกได้ทุกอาชีพไม่มีรถชนหนัก น้ำท่วม รับประกันซื้อคืนมีบริการหลังการขาย 1 ปี