โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงตลิ่งชัน – มีนบุรี เป็นรถไฟฟ้า Heavy Rail ที่วิ่งเชื่อมโยงฝั่งตะวันออกและฝั่งตะวันตกของ กทม. โดยมีแนวเส้นทางเริ่มต้นที่สถานีบางขุนนนท์และสิ้นสุดที่สถานีแยกร่มเกล้า บริเวณสามแยกรามคำแหง – สุวินทวงศ์ ในบทความนี้จะมาพูดถึงโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม สายตะวันออก ที่สร้างใกล้เสร็จเต็มที ซึ่งสายตะวันออกนี้ยังเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายอื่นอีก 3 สาย ได้แก่ สถานีศูนย์วัฒนธรรมฯ เชื่อม สายสีน้ำเงิน สถานีแยกลำสาลี เชื่อม สายสีเหลือง และสถานีมีนบุรี เชื่อม สายสีชมพู Show
หากเปิดใช้บริการแล้ว จะทำให้สามารถเดินทางได้สะดวก ช่วยบรรเทาปัญหารถติดอีกทั้งยังวิ่งมาจากชานเมืองเชื่อมต่อกับสายสีชมพูและสายสีอื่นๆ สามารถเดินทางไปทำงานและเดินทางไปที่อื่นๆได้ง่าย เป็นการเพิ่มศักยภาพโครงข่ายรถไฟฟ้าในกทม.ให้ดีขึ้นไปอีก แล้วแต่ละสถานีตั้งอยู่ตรงไหน ใกล้ที่ไหนบ้าง ติดตามอ่านต่อได้เลย รถไฟฟ้าสายสีส้มแบ่งเป็น 3 ช่วง โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม สายตะวันออก ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) เป็นรถไฟฟ้า Heavy Rail ซึ่งเป็นรูปแบบเหมือน BTS นั่นเอง
เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายอื่นอีก 3 สาย ได้แก่
OR13 - ศูนย์วัฒนธรรมฯOR13 - ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย ตั้งอยู่ใกล้ถนนรัชดาภิเษก บริเวณด้านหน้าห้างเอสพลานาด รัชดาภิเษก เชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ทางขึ้นลง 2 ทาง อยู่ภายในศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย OR14 - รฟม.OR14 - รฟม. ตั้งอยู่ใกล้ถนนพระราม 9 หน้าบริเวณประตูทางเข้าด้านหน้าพื้นที่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ทางขึ้นลง 4 ทาง โดย 2 ทาง อยู่ด้าน รฟม. และอีก 2 ทาง ใกล้อาคาร KSP OR15 - วัดพระราม 9OR15 - วัดพระราม 9 ตั้งอยู่ใกล้บริเวณสี่แยกถนนประดิษฐ์มนูธรรมตัดกับถนนพระราม 9 ถึงทางเข้าวัดพระราม 9 ทางขึ้นลง 4 ทาง ได้แก่ ระหว่างพระราม 9 ซอย 19 และ 21, ระหว่างพระราม 9 ซอย 21 และแยกวัดพระราม 9, สวนพรรณภิรมย์ ใกล้แยกพระราม 9 และใกล้คอนโด I-House OR16 - รามคำแหง 12OR16 - รามคำแหง 12 ตั้งอยู่ใกล้บริเวณหน้าห้างเดอะมอลล์ รามคำแหง ทางขึ้นลงอยู่ทั้ง 4 ด้านของสถานี ฝั่งซอยเลขคี่ ทางขึ้นลงจะอยู่บริเวณหน้า ซ.รามคำแหง 13 และ 17 ส่วนฝั่งเลขคู่จะอยู่บริเวณ ซ.รามคำแหง 8 และ 12 OR17 - รามคำแหงOR17 - รามคำแหง ตั้งอยู่ใต้พื้นที่ลานด้านหน้ามหาวิทยาลัยรามคำแหง บริเวณประตูใหญ่ของมหาวิทยาลัย ทางขึ้นลงอยู่ทั้ง 4 ด้านของสถานี ฝั่งซอยเลขคี่ ทางขึ้นลงจะอยู่บริเวณหน้า ซ.รามคำแหง 51/1 และ 51/2 และตั้งอยู่ระหว่าง ซ.รามคำแหง 43 และ 43/1 ส่วนฝั่งเลขคู่จะอยู่บริเวณหน้ามหาวิทยาลัยรามคำแหง OR18 - กกท.OR18 - กกท. ตั้งอยู่ใกล้ถนนรามคำแหง หน้าสนามกีฬาหัวหมาก ทางขึ้นลงอยู่ทั้ง 4 ด้านของสถานี ฝั่งซอยเลขคี่ ทางขึ้นลงจะอยู่บริเวณหน้า ซ.รามคำแหง 69 และ 69/1 ส่วนฝั่งเลขคู่จะอยู่บริเวณหน้า กกท. และใกล้ สน.รามคำแหง OR19 - รามคำแหง 34OR19 - รามคำแหง 34 ตั้งอยู่ระหว่างซ.รามคำแหง 36 ถึง 40 ทางขึ้นลงอยู่ทั้ง 4 ด้านของสถานี ฝั่งซอยเลขคี่ ทางขึ้นลงจะอยู่บริเวณหน้า โรงแรมอเล็กซานเดอร์ และ ซ.รามคำแหง 83 ส่วนฝั่งเลขคู่จะอยู่บริเวณหน้า ซ.รามคำแหง 36/1 และ 40 OR20 - แยกลำสาลีOR20 - แยกลำสาลี ตั้งอยู่ใกล้สี่แยก ซ.รามคำแหง 58/3 ทางขึ้นลงมี 6 ทาง ฝั่งซอยเลขคี่ ทางขึ้นลงจะอยู่บริเวณข้างคลองโต๊ะยอ ช่วง ซ.รามคำแหง 97 และอยู่ซ.รามคำแหง 91/1 และ 93 ส่วนฝั่งเลขคู่จะอยู่บริเวณหน้า ซ.รามคำแหง 58/2 และ 58/3 ซ.รามคำแหง 56-58 และตรงถ.ศรีนครินทร์ ใกล้ ซ.รามคำแหง 54 OR21 - ศรีบูรพาOR21 - ศรีบูรพา ตั้งอยู่ใกล้สามแยก หน้าโชว์รูม Isuzu ทางขึ้นลงมี 4 ด้านของสถานี ฝั่งซอยเลขคี่ ทางขึ้นลงจะอยู่บริเวณทางเข้า-ออก Big C และ ใกล้แยกบ้านม้า รามคำแหงฝั่งขาออก ส่วนฝั่งเลขคู่จะอยู่ตรงข้าม Big C และ บริเวณ ซ.รามคำแหง 70 OR22 - คลองบ้านม้าOR22 - คลองบ้านม้า ตั้งอยู่บริเวณ ซ.รามคำแหง 90 - 100 หรือหน้าหมู่บ้าน เดอะพาซิโอ ทาวน์ รามคำแหง ทางขึ้นลงมี 4 ด้านของสถานี ฝั่งซอยเลขคี่ ทางขึ้นลงจะอยู่บริเวณ ซ.รามคำแหง 127/4 และใกล้ลานจอดรถของ เดอะพาซิโอ ทาวน์ รามคำแหง ส่วนฝั่งเลขคู่จะอยู่หน้า ซ.รามคำแหง 90-92 และ 96 OR23 - สัมมากรOR23 - สัมมากร ตั้งอยู่บริเวณ ซ.รามคำแหง 112 ถึงคลองสะพานสูง หรือหน้าหมู่บ้านสัมมากร ทางขึ้นลงมี 2 ด้านของสถานี ฝั่งซอยเลขคี่ ทางขึ้นลงจะอยู่บริเวณ ซ.รามคำแหง 131 ส่วนฝั่งเลขคู่จะอยู่หน้า ซ.รามคำแหง 112/1 OR24 - น้อมเกล้าOR24 - น้อมเกล้า ตั้งอยู่บน ถ.รามคำแหง หน้า รร.เตรียมอุดมศึกษานอมเกล้า ถึง ซ.รามคำแหง 144 ทางขึ้นลงมี 4 ด้านของสถานี ฝั่งซอยเลขคี่ อยู่ติดศูนย์บริการ Honda และ ซ.รามคำแหง 155/3 ส่วนฝั่งเลขคู่จะอยู่หน้า ซ.รามคำแหง 144 และติดกับ รร.เตรียมอุดมศึกษานอมเกล้า OR25 - ราษฎร์พัฒนาOR25 - ราษฎร์พัฒนา ตั้งอยู่บน ถ.รามคำแหง บริเวณแยกถนนราษฎร์พัฒนา ทางขึ้นลงมี 4 ด้านของสถานี ฝั่งซอยเลขคี่อยู่บริเวณ ซ.รามคำแหง 161/1 และ 161/2 ส่วนฝั่งเลขคู่จะอยู่หน้า ซ.รามคำแหง 158 และ 161/1 OR26 - มีนพัฒนาOR26 - มีนพัฒนา ตั้งอยู่บริเวณ ซ.รามคำแหง 64 หรือปั้มนำมันบางจาก ถึง ซ.รามคำแหง 66 ทางขึ้นลงมี 4 ด้านของสถานี ฝั่งซอยเลขคี่อยู่บริเวณ ซ.รามคำแหง 187 และ 185 - 187 ส่วนฝั่งเลขคู่จะอยู่หน้า ซ.รามคำแหง 166 และ บ.บันไซ จำกัด OR27 - เคหะรามคำแหงOR27 - เคหะรามคำแหง ตั้งอยู่บริเวณ ซ.รามคำแหง 184 - 186 ทางขึ้นลงมี 4 ด้านของสถานี ฝั่งซอยเลขคี่อยู่บริเวณ ซ.รามคำแหง 199 - 201 และ 201 - 203 ส่วนฝั่งเลขคู่จะอยู่หน้า ซ.รามคำแหง 184 และ 186 OR28 - มีนบุรีOR28 - มีนบุรี ตั้งอยู่บริเวณ ซ.รามคำแหง 192 ใกล้ศูนย์ซ่อมบำรุงของ รฟฟ.สายสีชมพู ทางขึ้นลงมี 2 ทางอยู่ใต้สถานี OR29 - แยกร่มเกล้าOR29 - แยกร่มเกล้า ตั้งอยู่บริเวณข้างสะพานข้ามสามแยกร่มเกล้า ทางขึ้นลงมี 2 ด้านอยู่ใต้สถานี Image : MRTA Orange Lineรถไฟฟ้ามหานคร สายสีส้ม Metropolitan Rapid Transit Orange Line, MRT Orange Line เป็นหนึ่งในโครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟฟ้าในระบบรถไฟฟ้ามหานคร ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการระบบขนส่งมวลชนทางราง ในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล โดยการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เป็นระบบรถไฟฟ้าที่มีทั้งโครงสร้างใต้ดินและยกระดับ มีแนวเส้นทางที่รองรับการเดินทางภายในเขตเมืองตามแนวตะวันออก-ตะวันตก เริ่มต้นจากสถานีรถไฟชุมทางตลิ่งชัน ชานเมืองด้านทิศตะวันตกเฉียงเหนือของกรุงเทพฯ ฝั่งธนบุรี เข้าสู่ย่านบางกอกน้อย แล้วลอดแม่น้ำเจ้าพระยา เข้าสู่ย่านเมืองเก่าในเขตพระนคร ป้อมปราบศัตรูพ่าย และเขตดุสิต ผ่านสถานที่สำคัญเช่น สนามหลวง ถนนราชดำเนิน ภูเขาทอง ตลาดมหานาค เข้าสู่ใจกลางเมืองย่านราชเทวี ประตูน้ำ ดินแดง ไปยังชุมชนประชาสงเคราะห์ ถนนวัฒนธรรม ออกสู่ถนนรามคำแหง บางกะปิ สะพานสูง มาสิ้นสุดเส้นทางที่เขตมีนบุรี ชานเมืองด้านทิศตะวันออกเฉียงเหนือของกรุงเทพฯ มีระยะทางรวม 39.6 กม. เป็นโครงสร้างทางวิ่งใต้ดิน 30.6 กม. และเป็นโครงสร้างทางวิ่งยกระดับ 9 กม. มีสถานีทั้งสิ้น 29 สถานี แบ่งเป็นสถานีใต้ดิน 23 สถานี และสถานียกระดับ 7 สถานี เส้นทางในส่วนตะวันตกเป็นเส้นทางใต้ดินทั้งหมดเริ่มต้นจากที่สถานีบางขุนนนท์ ของโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีน้ำเงิน จากนั้นวิ่งผ่านสถานีรถไฟธนบุรี โรงพยาบาลศิริราช ลอดแม่น้ำเจ้าพระยา เข้าสู่แนวถนนราชดำเนินกลาง ผ่านสนามหลวง เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้ามหานคร สายสีม่วงที่สถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ผ่านสะพานผ่านฟ้าลีลาศเข้าสู่แนวถนนหลานหลวง ผ่านตลาดมหานาค เข้าสู่แนวถนนเพชรบุรีที่แยกยมราช ผ่านแยกอุรุพงษ์ แยกเพชรพระราม มาเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าบีทีเอสที่สถานีราชเทวี เลี้ยวซ้ายที่แยกประตูน้ำมุ่งหน้าไปทางทิศเหนือตามแนวถนนราชปรารภ เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิที่สถานีราชปรารภ เบี่ยงขวาที่แยกสามเหลี่ยมดินแดงเข้าสู่ถนนดินแดง เลี้ยวซ้ายเข้าถนนวิภาวดี-รังสิต และเลี้ยวขวาลอดโรงเรียนสุรศักดิ์มนตรี เข้าสู่ชุมชนประชาสงเคราะห์ และทะลุออกสู่ถนนรัชดาภิเษภ เพื่อเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคลที่สถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย ทางยกระดับตั้งแต่สถานีสัมมากร-สุวินทวงศ์เริ่มต้นจากจุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้ามหานคร (MRT) สายเฉลิมรัชมงคลที่สถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย จากนั้นวิ่งตามแนวถนนวัฒนธรรม ออกสู่ถนนพระราม 9 ที่บริเวณหน้าที่ทำการของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก ผ่านแยกพระราม 9 - ประดิษฐ์มนูธรรม แล้วเข้าสู่ถนนรามคำแหง บริเวณแยกรามคำแหง ผ่านมหาวิทยาลัยรามคำแหง ราชมังคลากีฬาสถาน ไปสิ้นสุดเส้นทางที่แยกลำสาลีในย่านบางกะปิ ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเหลือง หลังจากนั้นจะเป็นสถานียกระดับตามแนวถนนรามคำแหง เริ่มต้นจากโครงสร้างอุโมงค์ใต้ดินที่แยกลำสาลีซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อกับเส้นทางช่วงก่อนหน้านี้ จากนั้นจึงเริ่มยกระดับตามแนวเกาะกลางถนนเข้าสู่สถานีบ้านม้า ผ่านหมู่บ้านสัมมากร ยกข้ามทางแยกต่างระดับรามคำแหงจุดตัดถนนกาญจนภิเษก ผ่านแยกลาดบัวขาวจุดตัดถนนมีนพัฒนา ผ่านเคหะรามคำแหง ไปสิ้นสุดเส้นทางที่สถานีมีนบุรี บริเวณก่อนถึงแยกรามคำแหง-ร่มเกล้าซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าโมโนเรล สายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี) และเป็นที่ตั้งของศูนย์ซ่อมบำรุงสำหรับเส้นทางส่วนนี้ร่วมกับสายสีชมพู รวมระยะทางทั้งสิ้น 11 กม. รถไฟฟ้าสายสีส้มเตรียมสร้าง เซ็นสัญญากับผู้รับเหมาครบแล้ว 6 สัญญาสำหรับการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มนั้น จะแบ่งออกเป็น 6 สัญญา รวมค่าก่อสร้าง 79,221 ล้านบาท ประกอบด้วย เมื่อต้นเดือน พ.ค. 2560 ที่ผ่านมา ล่าสุดผู้รับเหมางานโยธา 5 สัญญากำลังเจาะสำรวจพื้นที่ คาดว่าใช้เวลาก่อส้ราง 5 ปี เสร็จปี 2566 สัญญาที่ 1 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดินช่วงศูนย์วัฒนธรรม-รามคำแหง 12 ระยะทาง 6.29 กม. มี 3 สถานี ราคากลาง 20,633 ลบ.สัญญาที่ 2 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดินช่วงรามคำแหง 12-หัวหมาก ระยะทาง 3.44 กม. จำนวน 4 สถานี ราคากลาง 21,057 ลบ. สัญญาที่ 3 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดินช่วงหัวหมาก-คลองบ้านม้า ระยะทาง 4.04 กม. จำนวน 3 สถานี ราคากลาง 18,570 ลบ. สัญญาที่ 4 งานก่อสร้างโครงสร้างทางวิ่งและสถานียกระดับช่วงคลองบ้านมา-สุวินทวงศ์ ระยะทาง 8.80 กม. จำนวน 7 สถานี ราคากลาง 9,990 ลบ. สัญญาที่ 5 งานก่อสร้างอาคารศูนย์ซ่อมบำรุงและอาคารจอดและจร วงเงิน 4,831 ลบ. สัญญาที่ 6 งานออกแบบและก่อสร้างระบบราง ระยะทาง 22.50 กม. ราคากลาง 3,624 ลบ. ข้อมูลจาก ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ มิ.ย. 2560 งบประมาณอัพเดทจาก MRTA มี.ค. 61วงเงินลงทุนปัจจุบัน (ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี) ค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน 9,625 ลบ. ค่าก่อสร้างงานโยธา 82,907 ลบ. ค่างานระบบรถไฟฟ้า 15,008 ลบ. รวม 107,540 ลบ. วงเงินลงทุนปัจจุบัน (ช่วงตลิ่งชัน-ศูนย์วัฒนธรรม) ค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน 2,951 ลบ. ค่าก่อสร้างงานโยธา 64,087 ลบ. ค่างานระบบรถไฟฟ้า 18,250 ลบ. รวม 85,288 ลบ. อัพเดทงานก่อสร้าง เริ่มลงเหล็กสำหรับทำกำแพงกันดิน D-Wall ของตัวสถานีหัวหมาก บริเวณซอยรามคำแหง 36 – 40 (มี.ค.2561) จุดกลับรถชั่วคราวตั้งแต่วันที่ 14 มี.ค. 2561 เป็นต้นไป บริเวณซ.รามคำแหง 108 (ขาเข้า) และ ซ.รามคำแหง 129/4 (ขาออก) และเบี่ยงจราจรเพิ่มเติม บริเวณซ.รามคำแหง 102 – 108 (ขาเข้า) และซ.รามคำแหง 129/1 – 129/3 (ขาออก) ทางเบี่ยงแยกบ้านม้า และบริเวณซ.รามคำแหง 76-78 เดือน มี.ค. 2561 เป็นต้นไป ตั้งแต่วันที่ 19 มี.ค. 61 เป็นต้นไป เบี่ยงเส้นทางจราจรบนถ.รามคำแหง บริเวณแยกบ้านม้า เหลือฝั่งละ 2 เลน เพื่อก่อสร้างสถานีใต้ดินศรีบูรพา วันที่ 18 มี.ค. 61 -31 พ.ค. 61 เบียงทางจราจรบนถ.รามคำแหง บริเวณซ.รามคำแหง 76-78 เหลือช่องทางจราจรฝั่งละ 2 เลน ตามแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนทางรางฯ ได้กำหนดให้โครงการ รถไฟฟ้าสายสีส้ม เป็นระบบขนส่งมวลชนสายหลักที่เชื่อมโยงฝั่งตะวันออกและตะวันตกของกรุงเทพมหานคร และผลการศึกษาทบทวนความเหมาะสมและแนวเส้นทางของโครงการ โดยเป็นความเห็นร่วมกันของ สนข. และ รฟม. กำหนดให้จุดเริ่มต้นโครงการอยู่ที่สถานีบางขุนนนท์ โดยเชื่อมต่อกับเส้นทางจากระบบรถไฟฟ้าสายสีแดงที่บริเวณสถานีบางขุนนนท์ จากนั้นใช้แนวเขตรถไฟสายบางกอกน้อย ผ่านโรงพยาบาลศิริราช ลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณเชิงสะพานพระปิ่นเกล้า ผ่านใต้ถนนราชดำเนิน แล้วเบี่ยงใช้ใต้ถนนหลานหลวง ผ่านแยกยมราชแล้วเข้าสู่แนวถนนเพชรบุรี เลี้ยวเข้าถนนราชปรารภถึงดินแดง แล้วเลี้ยวไปตามแนวถนนวิภาวดีรังสิต จากนั้นเลี้ยวขวาผ่านศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร 2 (ดินแดง) ตัดตรงไปเชื่อมกับ โครงการรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล ที่สถานีศูนย์วัฒนธรรม แล้วเบี่ยงเข้าแนว แล้วเบี่ยงเข้าแนว ถนนพระราม 9 เลี้ยวซ้ายเข้าถนนรามคำแหง ผ่านแยกลำสาลี ถนนกาญจนาภิเษกตัดกับถนนร่มเกล้าเขตมีนบุรี สิ้นสุดที่ทางแยกถนนสุวินทวงศ์ มีระยะทางรวม 39.6 กม. เป็นโครงสร้างทางวิ่งใต้ดิน 30.6 กม. และเป็นโครงสร้างทางวิ่งยกระดับ 9.0 กม. มีสถานีทั้งสิ้น 30 สถานี แบ่งเป็นสถานีใต้ดิน 23 สถานี และสถานียกระดับ 7 สถานี
รูปแบบสถานีสถานียกระดับสถานียกระดับ เป็นโครงสร้างคอนกรีตหล่อในที่ หลังคาโครงเหล็ก มีพื้นที่ใช้งานทั้งหมด 3 ชั้น คือ ชั้น At grade, Concourse และ Platform ตามลำดับ ใช้ระบบทางเข้าชานชาลา ระบบ AFC Gate สถานีมีความยาวประมาณ 150 เมตร กว้างประมาณ 25 เมตร มีทางขึ้นทั้งหมด 4 ทาง แและมีลิฟท์ขึ้นสู่ชั้น Concourse 2 ตัว มีทั้งแบบ Central Platform และ Side Platform สถานีใต้ดินสถานีใต้ดินยาวประมาณ 250 เมตร กว้าง 20 เมตร มีประตูชานชาลา (platform screen door) ส่วนสถานียกระดับยาวประมาณ 250 เมตร กว้าง 18 เมตร มีประตูชานชาลาความสูงแบบ Half-Height มีทั้งแบบ Central Platform และ Side Platform รถไฟฟ้าสายสีส้มมีอาคารซ่อมบำรุงและอาคารจอดรถไว้ไว้บริการดังนี้ เส้นทางช่วงบางขุนนนท์-บางกะปิใช้ศูนย์ซ่อมบำรุงใหญ่ รฟม. พระราม 9 (ที่ทำการ กิจการรถไฟฟ้า บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ในปัจจุบัน) ร่วมกับรถไฟฟ้าสายมหานคร สายเฉลิมรัชมงคลส่วนเส้นทางช่วงบางกะปิ-มีนบุรีใช้ศูนย์ซ่อมบำรุงร่วมกับรถไฟฟ้าสายสีชมพู และอาคารจอดแล้วจรไว้บริการบริเวณสถานีคลองบ้านม้า อาคารจอดแล้วจรในแนวสายทางรถไฟฟ้าสายสีส้ม มีอาคารจอดแล้วจร 2 แห่ง ดังนี้ 1. อาคารจอดรถสถานีคลองบ้านม้า เป็นอาคาร 10 ชั้น จอดรถยนต์ได้ประมาณ 1,200 คัน 2. อาคารจอดรถสถานีมีนบุรี เป็นของโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู เป็นสถานีเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสชมพูกับสีส้ม เป็นคาร 10 ชั้น จอดรถยนต์ได้ประมาณ 3,000 คัน ศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้า (Depot)ศูนย์ซ่อมบำรุงตั้งอยู่บนพื้นที่ขนาด 155 ไร่ ตั้งอยู่ในบริเวณพื้นที่ของการรถไฟฟ้าแห่งประเทศไทย พระราม 9 ประกอบด้วยกลุ่มอาคารที่สำคัญดังนี้ 1. ศูนย์ควบคุมการเดินรถ (Operation Control Center) 2. กลุ่มอาคารซ่อมบำรุง ( Main Workshop) 3. สำนักงานบริหารและจัดการ (Administrator Office) 4. รางทดสอบ (Test Track) 5. โรงจอดรถไฟฟ้า (Stabling Yard) สถานีบางขุนนนท์ตั้งอยู่ใต้ถนนเลียบทางรถไฟ บริเวณตัดกับถนนจรัญสนิทวงศ์ เป็นสถานีเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน สถานีศิริราชตั้งอยู่ใต้สะพานอรุณอัมรินทร์ บริเวณใกล้โรงพยาบาลศิริราช สถานีสนามหลวงตั้งอยู่ใต้ถนนราชินี บริเวณด้านหน้าโรงละครแห่งชาติ สถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตยตั้งอยู่ใต้ถนนราชดำเนินกลาง บริเวณด้านตะวันออกของอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ด้านหน้าลานพลับพลามหาเจษฎาบดินทร์ สถานีหลานหลวงตั้งอยู่ใต้ถนนราชินี บริเวณด้านหน้าโรงละครแห่งชาติ สถานียมราชตั้งอยู่ใต้ถนนหลานหลวง บริเวณบ้านมนังคศิลาเป็นสถานีเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง สถานีราชเทวีตั้งอยู่ใต้ถนนเพชรบุรี บริเวณซอยเพชรบุรี 3-7 ก่อนขึ้นสะพานข้ามแยกราชเทวีเป็นสถานีเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้า BTS สถานีราชเทวี สถานีประตูน้ำตั้งอยู่ใต้ถนนเพชรบุรี บริเวณด้านหน้าห้างพันธุ์ทิพย์ พลาซ่า สถานีราชปรารภตั้งอยู่ใต้ถนนราชปรารภบริเวณด้านหน้าห้างอินทรา แควร์ เป็นสถานีเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรลลิงค์ สถานีราชปรารภ สถานีรางน้ำตั้งอยู่ใต้ถนนราชปรารภ บริเวณด้านหน้าปากซอยรางน้ำตัดกับถนนราชปรารภ สถานีดินแดงตั้งอยู่ใต้ถนนวิภาวดีรังสิตฝั่งขาเข้า บริเวณด้านหน้าศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร 2 สถานีประชาสงเคราะห์ตั้งอยู่ใต้พื้นที่มหาวิทยาลัยราชภัฏสวนสุนันทาศูนย์การศึกษาดรุณพิทยาหรือโรงเรียนดรุณพิทยา ปัจจุบันปิดดำเนินการแล้ว สถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทยตั้งอยู่ใกล้ถนนรัชดาภิเษก บริเวณด้านหน้าห้างเอสพลานาด รัชดา เป็นสถานีเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าสายรัชมงคล สถานี รฟม.ตั้งอยู่ใต้พื้นที่ของ รฟม. บริเวณประตู 1 ถนนพระราม 9 สถานีประดิษฐ์มนูธรรมตั้งอยู่ใต้ถนนพระรามเก้า บริเวณใกล้สี่แยกพระราม 9 – ประดิษฐ์มนูธรรมหน้าปากซอยเข้าวัดพระรามเก้ากาญจนาภิเษก สถานีรามคำแหง 12สถานีรามคำแหงตั้งอยู่ใต้ถนนรามคำแหงบริเวณด้านหน้ามหาวิทยาลัยรามคำแหง สถานีราชมังคลาตั้งอยู่ใต้ถนนรามคำแหงบริเวณด้านหน้าสนามกีฬาราชมังคลา สถานีหัวหมากตั้งอยู่ใต้ถนนรามคำแหง บริเวณด้านหน้งโรงพยาบาลรามคำแหง สถานีลำสาลีตั้งอยู่ใต้ถนนรามคำแหง บริเวณด้านใต้แยกลำสาลี เป็นสถานีเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง สถานีลำสาลี สถานีศรีบูรพาตั้งอยู่ใต้ถนนรามคำแหง บริเวณสามแยกถนนรามคำแหงตัดถนนศรีบูรพาหรือด้านหน้าห้างสรรพสินค้าบิ๊กซีเอ็กซ์ตร้า สุขาภิบาล 3 สถานีคลองบ้านม้าตั้งอยู่ใต้ถนนรามคำแหง บริเวณระหว่างซอยรามคำแหง 92-94 และมีอาคารจอดแล้วจร ฝั่งขาเข้าติดกับสถานี สถานีสัมมากรตั้งอยู่บนถนนรามคำแหง บริเวณใกล้หมู่บ้านสัมมากร สถานีน้อมเกล้าตั้งอยู่บนถนนรามคำแหง บริเวณด้านหน้าโรงเรียนเตรียมอุดมศึกษาน้อมเกล้า สถานีราษฏร์พัฒนาตั้งอยู่บนถนนรามคำแหง บริเวณสามแยกถนนรามคำแหง-ราษฏร์พัฒนาด้านหน้าสำนักงานใหญ่บริษัทมิสทีน สถานีมีนพัฒนาตั้งอยู่บนถนนรามคำแหง บริเวณด้านหน้าทางเข้าวัดบางเพ็ญใต้ ตรงข้ามนิคมอุตสาหกรรมบางขัน สถานีเคหะรามคำแหงตั้งอยู่บนถนนรามคำแหง บริเวณด้านปากซอยรามคำแหง 184 ใกล้เคหะรามคำแหง สถานีมีนบุรีตั้งอยู่ริมถนนรามคำแหงด้านทิศใต้ บริเวณสะพานข้ามคลองสองต้นนุ่น เป็นสถานีสำหรับเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ชวงแคราย-มีนบุรี สถานีมีนบุรี MRT ต่อ Airport Link สถานีไหนเดินทางด้วยรถไฟฟ้าใต้ดินMRT ลงสถานีเพชรบุรี ออกทางออก1. หรือรถไฟฟ้าBTSลงสถานีพญาไท ต่อรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ มาลงที่สถานีมักกะสัน สะดวกกว่า กับงาน Airport Link ต่อ BTS สถานีไหนสถานีเชื่อมต่อ BTS พญาไท อยู่ใกล้กับอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ สามารถเดินทางง่ายๆผ่านการเชื่อมต่อรถไฟฟ้าที่สถานี BTS พญาไท ขึ้นมาบนสถานีให้เดินตามป้ายบอกได้เลย สะดวกสบาย รวดเร็ว และประหยัดมาก ราคา 45 บาท/เที่ยว ใช้เวลาประมาณ 30-40 นาที จะไปแลกเหรียญที่สถานีก็ได้ หรือจะนำธนบัตรหรือเหรียญไปหยอดตู้แลกเหรียญเอง เที่ยวแรกเริ่ม ... แอร์พอร์ตลิ้งค์ มักกะสัน ไป สุวรรณภูมิ กี่บาทจากสถานีมักกะสันขึ้นรถไฟฟ้าเวลา 10:49 ถึงสนามบินสุวรรณภูมิเวลา 11:11 ใช้เวลา 22 นาที ค่าโดยสารจากสถานีมักกะสัน ถึงสนามบินสุวรรณภูมิ อยู่ที่ 35 บาท แอร์พอร์ตลิ้งค์ BTS MRT ต่างกันยังไงBTS คือรถไฟฟ้าที่อยู่ลอยฟ้า MRT คือรถไฟฟ้าที่อยู่ใต้ดิน และแอร์พอร์ตลิงก์ ARL คือรถไฟที่นั่งไปสนามบิน |
Airport link ม กกะส น mrt เพชรบ ร
ลิขสิทธิ์ © 2024 th.ketiadaan Inc.
