โยโกฮามา ไทร์ แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) เข้มการผลิตด้วยมาตรฐานสากล ชูสนามทดสอบสมรรถนะยาง เพื่อยกระดับการพัฒนาผลิตภัณฑ์ บริษัท โยโกฮามา ไทร์ แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด เครือบริษัท โยโกฮามา รับเบอร์ จำกัด ประเทศญี่ปุ่น เข้ามาตั้งฐานผลิตในประเทศไทย เมื่อปี 2547 เพื่อผลิตยางเรเดียลใช้สำหรับรถบรรทุก,รถบัส,รถกระบะ ที่ผ่านการรับรองมาตรฐานสากล เช่น ISO 9001,ISO/TS 16949 และระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม ISO 14001 : 2015 การดำเนินงานที่ผ่านมาโยโกฮามาได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง รวมถึงการเฟ้นหาและการพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตเพื่อให้ได้ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ ซึ่งกระบวนการผลิตโยโกฮามาให้ความสำคัญกับความปลอดภัย และสภาพแวดล้อมภายในและภายนอกบริษัทเป็นอย่างมาก เพื่อส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดในราคาที่เหมาะสมและทันเวลา นั่นเป็นสิ่งที่โยโกฮามายึดถือในการปฎิบัติงานซึ่งจะช่วยเพิ่มมูลค่าทางธุรกิจ ซึ่งจะนำพาโยโกฮามาไปสู่ความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ สนามแห่งนี้นับเป็นแห่งที่สองของกลุ่มบริษัทโยโกฮามา รับเบอร์ นอกเหนือจากสนามทดสอบในประเทศญี่ปุ่น ซึ่งจะช่วยยกระดับการพัฒนาผลิตภัณฑ์ Yokohama ทั้งในแง่คุณภาพและปริมาณ โดยประกอบด้วยอาคารสำนักงาน โรงรถ ที่เก็บยาง ทางวิ่งความเร็วสูง ความยาว 4.1 กิโลเมตร,ช่วงทางตรงที่ความยาวสุด 1 กิโลเมตร สามารถทดสอบการวิ่งที่ใช้ความเร็ว 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง นอกจากนี้ยังมีทางวิ่งอเนกประสงค์พื้นที่ 100,000 ตารางเมตร หรือ 62.5 ไร่ ซึ่งขยายเพิ่มเติมในช่วงเวลาต่อมา ตั้งอยู่ในพื้นที่เดียวกัน ประกอบด้วยพื้นที่ทดสอบพื้นเปียก,พื้นที่พิเศษที่จำลองสภาพผิวถนนต่างๆ ที่มีอยู่ในโลก ใช้ประเมินความนุ่มนวลและเสียงรบกวนขณะขับขี่ และมีพื้นผิวถนนทั่วไปที่มีความยาว 4.2 กิโลเมตร ซึ่งสร้างอยู่รอบๆ ทางวิ่งความเร็วสูง ด้านนายณัฐพล รังสิตพล ผู้อำนวยการสำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม(สศอ.)เปิดเผยถึงความคืบหน้าการผลักดันการผลิตรถยนต์อีโคอีวีในประเทศไทย ว่า ขณะนี้สถาบันได้เสนอเรื่องให้รมว.อุตสาหกรรมพิจารณาถึงความคืบหน้าเรื่องดังกล่าวที่สศอ.ร่วมดำเนินการกับกรมสรรพสามิต เรื่องมาตรการภาษี และสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน(บีโอไอ)ที่ส่งเสริมให้รถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสากล(อีโคคาร์)สามารถผลิตเป็นรถยนต์ไฟฟ้า(อีวี)ได้ภายใต้ชื่อ อีโคอีวี พร้อมยืนยันว่าจะผลักดันให้การผลิตอีวีในไทยเกิดขึ้นได้เร็วตามยุทธศาสตร์รถยนต์แห่งอนาคตของรัฐบาล โดยใช้วิธีการขยายฐานการผลิตจากอีโคคาร์และช่วยให้ผู้ผลิตชิ้นส่วนของไทยได้ประโยชน์ทางตรงด้วย ล่าสุดได้หารือร่วมกับกรมสรรพสามิต บีโอไอและผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายในไทยแล้วคาดว่าจะมีความชัดเจนภายในปีนี้ “เมื่อได้ข้อสรุปสุดท้ายแล้ว ทั้ง 3 หน่วยงานจะออกประกาศเพิ่มเติมเพื่อให้อีโคคาร์มุ่งสู่อีวีได้ อาทิ การกำหนดประเภทชิ้นส่วนที่มุ่งสู่อีวี กำหนดช่วงเวลาผลิต จำนวนรถยนต์อีโคอีวีที่ต้องผลิต วงเงินลงทุน คล้ายการผลิตอีโคคาร์ในอดีตที่จะกำหนดระยะเวลา จำนวนรถยนต์ เพื่อให้ผู้ผลิตสามารถเตรียมแผนการผลิตได้ คาดว่าจะเริ่มเห็นการลงทุน ปี 2562″นายณัฐพล กล่าว สำหรับสาเหตุที่เร่งผลักดัน อีโคอีวี เพราะจากสนับสนุนรถยนต์อีวีในช่วงที่ผ่านมาพบว่า หลักการในการสนับสนุนของแต่ละหน่วยงานพบว่ายังมีข้อที่ไม่สอดรับกับการผลิตจริง ทำให้ปัจจุบันผู้ผลิตยังเน้นผลิตรถยนต์ไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริดยังไม่มุ่งสู่อีวีมากนัก อย่างไรก็ตามในช่วงที่ผ่านมาหลังคณะรัฐมนตรีมีมติยุทธศาสตร์ยานยนต์แห่งอนาคตที่มุ่งสู่อีวีนั้น พบว่า มีผู้ผลิตรถยนต์ยื่นขอส่งเสริมการลงทุนกับบีโอไอจำนวน 8 ราย มูลค่าลงทุน 37,858.42 ล้านบาท กำลังการผลิต 404,700 คัน อาทิ โตโยต้า 16,608 ล้านบาท กำลังการผลิต 70,000 ล้านบาท เมอร์เซเดส เบนซ์ 268 ล้านบาท กำลังการผลิต 8,700 ล้านบาท ฮอนด้า 4,221 ล้านบาท กำลังการผลิต 45,000 คัน
บริษัท โยโกฮามา ไทร์ แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด เป็นโรงงานผลิตยางรถยนตร์คุณภาพสูง สำหรับ รถยนตร์ รถบัส รถบรรทุก โดยเน้นส่งออกไป ต่างประเทศ คุณสมบัติผู้สมัคร
-น้ำหนักอย่างน้อย 55-70 กก. -ขยัน และมีความซื่อสัตย์ -สามารถใช้ศัพท์ภาษาอังกฤษพื้นฐานได้ สวัสดิการ -โบนัส – ค่าอาหาร
เข้าทำงานที่ Yokohama Tire Manufacturing (Thailand) Co.,Ltd. สอบถามเพิ่มเติมได้ที่ แผนกทรัพยากรมนุษย์และธุรการ โทร 038-627-170 ต่อ 1113, 1131 ขอขอบคุณ Yokohama Tire Manufacturing เรียบเรียง 2benews.com
Continue ReadingPrevious อัลบาทรอส ลอจิสติกส์ รับสมัครพนักงานแพ็คกิ้ง วุฒิม.3 จำนวน 110 อัตรา เงินเดือน 10,080 ไม่รวมสวัสดิการ Next ซีไอเอ็มซี วีฮีเคิล (ประเทศไทย) เปิดรับพนักงานฝ่ายผลิต วุฒิป.6 จำนวน 115 อัตรา รับตรง งานประจำ มีเงินเดือน+สวัสดิการ |
บ จก โย โก ฮา มา ไทร์ แม นู แฟ ค เจอ ริ่ ง ประเทศไทย
กระทู้ที่เกี่ยวข้อง
ลิขสิทธิ์ © 2024 th.ketiadaan Inc.
