ชุดฝึกวิศวกรรมยานยนต์ เบื้องต้น (Basic Automotive Laboratary) ชุดฝึกวิศวกรรมยานยนต์เบื้องต้นประกอบด้วย 4 ส่วนหลัก ชุดกลไกพื้นฐานของเครื่องยนต์ ชุดอิเล็กทรอนิกยานยนต์ ชุดไฟฟ้ายานยนต์ และ ชุดไฮดรอลิกยานยนต์ ชุดอิเล็กทรอนิกยานยนต์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญของยานยนต์ในปัจจุบัน เนื่องจากชุดกลไกเองมีขีดจำกัดของระบบควบคุม ดังนั้นระบบอิเล็กทรอนิกส่วนใหญ่จะใช้ด้านการควบคุมภายในยานยนต์ ชุดฝึกกลุ่มนี้ประกอบด้วย ชุดฝึกพวงมาลัยกำลังควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์, ชุดฝึกเกียร์อัตโนมัติควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์, และ
ชุดฝึกอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ ชุดฝึกเครื่องยนต์แก๊สโซลีน
ชุดกลไกพื้นฐานของเครื่องยนต์ใช้พื้นฐานของกลไก เช่น ระบบเกียร์ เพลา ลูกเบี้ยว และ
กลไกอื่นมาประกบกันเป็นเครื่องยนต์ ชุดฝึกกลุ่มนี้ประกอบด้วย ชุดฝึกเครื่องแก๊สโซลีน,ชุดฝึกเครื่องยนต์ดีเซล, ชุดฝึกเครื่องผ่าของเครื่องยนต์, ชุดฝึกเกียรธรรมดาขับหลังผ่า, และ ชุดฝึกเกียร์อัตโนมัติขับหลังผ่า
ชุดไฟฟ้ายานยนต์เป็นระบบไฟฟ้ากระแสตรง ซึ่งชุดฝึกกลุ่มนี้ประกอบด้วย ชุดฝึกไฟฟ้ารถยนต์ ใช้สำหรับระบบไฟฟ้าแสงสว่างและไฟสัญญาณ , ระบบไฟจุดระเบิด , ระบบสตาร์ทและไฟชาร์จ, ระบบเซ็นทรัลล็อก, ระบบปัดน้ำฝน , และ ระบบควบคุมกระจกมองข้างไฟฟ้า ชุดไฮดรอลิกยานยนต์ ซึ่งชุดฝึกกลุ่มนี้ประกอบด้วย ชุดฝึกระบบเบรกกำลังแบบใช้ไฮดรอลิก
– เครื่องยนต์ 5 A-FE พร้อมเกียร์อัตโนมัติ
– จุดวัดสัญญาณพร้อมสวิทซ์จำลองสถานการณ์
–
เกจ์วัดความดัน และเรือนไมล์
ชุดฝึกเครื่องยนต์ดีเซล
– เครื่องยนต์ 2 L-II
พร้อมเกียร์ธรรมดา
– เรือนไมล์ จำนวน 1 ชุด
ชุดฝึกพวงมาลัยกำลังควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์
– ชุดจำลองการทำงานของพวงมาลัยกำลังแบบอิเล็กทรอนิกส์
– ชุดจำลองโหลด
ชุดฝึกเกียร์อัตโนมัติควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์
– เครื่องยนต์ 4 A-FE พร้อมเกียร์อัตโนมัติ
– ระบบรองรับการสั่นสะเทือนทั้งซ้ายและขวา
– เกจ์วัดความดันน้ำมันเกียร์
– จุดวัดสัญญาณพร้อมสวิทซ์จำลองสถานการณ์
– เรือนไมล์ จำนวน 1 ชุด
ชุดฝึกเครื่องยนต์แก๊สโซลีนผ่า
– เครื่องยนต์ 5 A-FE พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าและเกียร์ทด
ชุดฝึกเครื่องยนต์ดีเซลผ่า
– เครื่องยนต์ 4 J-A 1 ผ่า พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าและเกียร์ทด
ชุดฝึกเกียร์ธรรมดาขับหลังผ่า
– เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ของเครื่องยนต์ 2L-II พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า
–
อุปกรณ์กดคลัตซ์
ชุดฝึกเกียร์อัตโนมัติขับหลังผ่า
– เกียร์อัตโนมัติของเครื่องยนต์
Mitsubishi ผ่า พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า
– ชุดจำลองการทำงานของเกียร์อัตโนมัติ 1 ชุด
ชุดฝึกระบบเบรกกำลังแบบใช้ไฮดรอลิก
ชุดฝึกอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ แบบแผงสาธิตประกอบด้วย
– ระบบ
EFI
– ระบบ ESA
– ระบบ ECT
– ระบบปรับอากาศรถยนต์
ชุดฝึกไฟฟ้ารถยนต์
แบบแผงสาธิตประกอบด้วย
– ระบบไฟฟ้าแสงสว่างและไฟสัญญาณ
– ระบบไฟจุดระเบิด
– ระบบสตาร์ทและไฟชาร์จ
– ระบบเซ็นทรัลล็อก
– ระบบปัดน้ำฝน
– ระบบควบคุมกระจกมองข้างไฟฟ้า
ชุดฝึกเครื่องปรับอากาศรถยนต์
ชุดฝึกช่วงล่างรถยนต์
ห้องปฏิบัติการ
- ห้องคอมพิวเตอร์สำหรับการคำนวณขั้นสูง ในห้องปฏิบัติการคอมพิวเตอร์
จะประกอบไปด้วย คอมพิวเตอร์ความเร็วสูง เพื่อตอบสนองโปรแกรมด้าน CAD/CAM/CAE เช่น โปรแกรม CATIA V5 R16 ซึ่งเป็นโปรแกรมที่ใช้ในการสร้างชิ้นงาน 2D ,3D พร้อมทั้งยังสามารถใช้งานด้าน CAM และ CAE ได้ด้วย นอกจากนั้นยังมีเครื่อง Rapid Prototype (เครื่องขึ้นรูปชิ้นงานอย่างเร็ว)
- คุณสมบัติเครื่องคอมพิวเตอร์
Processor: Intel Pentium 4 3.0 GHz
Memory: DDR 512 GB 400 MHz
Hard Disk: 80GB/7200 RPM ATA
Mainboard: Asus P5P800S
CD-ROM: CD-RW/DVD Combo Drive Lite-On
Graphics: NVIDIA GeForce FX 5200 AGP 8X Display Card – 256MB DDR VRAM
Network: LAN 10/100 integrated
Monitor: 17″ LCD Samsung
TowerCase: ATX 350 Watts
KB/Mouse: PS/2 Keyboard & Ball Mouse Samsung
- คุณสมบัติเครื่องคอมพิวเตอร์
- เครื่อง Rapid Prototype
เครื่อง Rapid Prototype (เครื่องขึ้นรูปชิ้นงานอย่างเร็ว) โดยมีลักษณะการทำงานคือ นำชิ้นงานที่ได้สร้างขึ้นในโปรแกรมออกแบบมาขึ้นรูป ซึ่งใช้วัสดุ ABS ในการขึ้นรูป จะได้ชิ้นงานที่มีความคงรูปและแข็งแรง โดยตัวเครื่อง Rapid Prototype สามารถคำนวณระยะเวลาในการขึ้นรูปในแต่ละชิ้นและมีความละเอียดที่ 0.02 cm.
รูปภาพ Rapid Prototype
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.