ราชกิจจานุเบกษา รถยนต์ไฟฟ้า

ใจความสำคัญของประกาศราชกิจจานุเบกษา ฉบับนี้คือการจะให้เงินอุดหนุนสูงสุด 150,000 บาท คืนแก่ประชาชนที่ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ 100 เปอร์เซ็นต์ (Battery Electric Vehicle: BEV) ตามมาตรการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาลไทย โดยมี 3 หัวข้อสำคัญภายใต้เงื่อนไข

>> ลดภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจาก 40% เหลือ 0% หรือมากสุด 40% (ประกาศเมื่อวันที่ 3 พฤษภาคม 2565)

>> เงินอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าสูงสุด 150,000 บาทต่อคัน (ประกาศเมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม 2565)

>> ลดภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้าจาก 8% เหลือ 2%

ราชกิจจานุเบกษา รถยนต์ไฟฟ้า
ราชกิจจานุเบกษา รถยนต์ไฟฟ้า

รถยนต์ไฟฟ้าที่จะได้รับการอุดหนุนภายใต้เงื่อนไขนี้จะต้องมีการเซ็นข้อตกลง MOU เข้าร่วมโครงการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า BEV ของรัฐบาลไทย โดยจะทำให้ได้รับส่วนลด 150,000 บาท และคำนวณภาษีสรรพสามิตรในอัตรา 2%

ในปัจจุบันผู้ผลิตรถยนต์ที่ตกลงเซ็น MOU กับภาครัฐไปแล้วมี 3 รายได้แก่ Great Wall Motor (Haval, ORA), MG และ Toyota โดยประกาศราชกิจจานุเบกษาฉบับนี้ระบุว่าทั้ง 3 บริษัทจะต้องทำตามหลักเกณฑ์ดังต่อไปนี้:

ข้อ 11 (1) เงินอุดหนุนที่มีสิทธิได้รับตามมาตรการสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า มีจำนวนตามหลักเกณฑ์ และ เงื่อนไข ดังนี้

11.1 รถยนต์นั่ง ที่มีราคาขายปลีกแนะนำไม่เกิน 2 ล้านบาท

•  ขนาดความจุแบตเตอรี่ ตั้งแต่ 10 kWh แต่น้อยกว่า 30 kWh ได้รับเงินอุดหนุน 70,000 บาท/คัน

•  ขนาดความจุแบตเตอรี่ ตั้งแต่ 30 kWh ขึ้นไป ได้รับเงินอุดหนุน 150,000 บาท/คัน

โดยมีข้อกำหนดว่าหากนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า BEV มาขาย 1 คัน จะต้องผลิตในประเทศให้ได้จำนวน 1 เท่า ภายในปี 2567 (2024) หรือขยายระยะเวลาเป็นภายในปี 2568 (2025) แต่ต้องผลิต 1.5 เท่า โดยเป็นรุ่นใดก็ได้ หากราคาขายปลีกไม่เกิน 2 ล้านบาท

ราชกิจจานุเบกษา รถยนต์ไฟฟ้า

13.1 กรณีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า ที่มีราคาขายปลีกแนะนำไม่เกิน 2 ล้านบาท

ต้องผลิตชดเชย “รุ่นใดก็ได้” จนครบตามจำนวนการนำเข้ามาในประเทศแบบสำเร็จรูปทั้งคัน ในอัตราส่วน 1:1 (นำเข้า 1 คัน ต้องผลิตคืน 1 คัน) ภายใน 31 ธันวาคม 2024 หรือในอัตราส่วน 1:1.5 (นำเข้า 1 คัน ผลิตคืน 1.5 คัน) หากยืดระยะเวลาออกไปอีก 1 ปีหรือ 31 ธันวาคม 2025

13.2 กรณีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาขายปลีกแนะนำเกิน 2 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 7 ล้านบาท

ต้องผลิตชดเชย “เฉพาะรุ่นที่นำเข้ามา” จนครบตามจำนวนการนำเข้ามาในประเทศแบบสำเร็จรูปทั้งคัน ในอัตราส่วน 1:1 (นำเข้า 1 คัน ต้องผลิตคืน 1 คัน) ภายใน 31 ธันวาคม 2024 หรือในอัตราส่วน 1:1.5 (นำเข้า 1 คัน ผลิตคืน 1.5 คัน) หากยืดระยะเวลาออกไปอีก 1 ปีหรือ 31 ธันวาคม 2025

อย่างไรก็ตามประกาศราชกิจจานุเบกษาฉบับนี้ หมายความว่ารถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้าจากต่างประเทศแบบ CBU โดยยังไม่มีแผนประกอบในประเทศไม่ว่าจะเป็น BMW, Volvo, Audi, Porsche หรือ Tesla ที่ซื้อผ่านผู้นำเข้าอิสระ จะไม่ได้รับสิทธิพิเศษใดๆ ตามประกาศฉบับนี้

8 มิถุนายน 2565 ” ราชกิจจานุเบกษา เล่มที่ 139 ตอนที่ 37 ” ประกาศกรมสรรพสามิต เรื่องกำหนดพิกัดอัตราภาษีสรรพสามิต (ฉบับที่ 23) มีผลตั้งแต่วันที่ 30 พฤษภาคม 2565

ฉบับนี้มีใจความสำคัญลดอัตราภาษีสรรพสามิต จาก 8% เหลือ 2% สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า100% ” ที่เกี่ยวเนื่อง ” กับ มาตรการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า100% ของรัฐบาล ” ประกอบด้วยการสนับสนุน 3 หัวข้อ แบบมีเงื่อนไข* “

ราชกิจจานุเบกษา รถยนต์ไฟฟ้า

การสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า100% จากทางภาครัฐ แบ่งออกเป็น 3 หัวข้อ แบบมีเงื่อนไข* ด้วยกันดังนี้

  • ลดภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า จาก 40% เหลือ 0% หรือมากสุด 40%
    • ประกาศเมื่อ 3 พฤษภาคม 2565
  • เงินอุดหนุน รถยนต์ไฟฟ้าสูงสุด 150,000 บาท ต่อคัน
    • ประกาศเมื่อ 30 พฤษภาคม 2565
  • ลดภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้า จาก 8% เหลือ 2%
    • ประกาศวันนี้ 8 มิถุนายน 2565

*เงื่อนไข ใน ที่นี้ หมายถึง ต้องเซ็น MOU เข้าร่วมโครงการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า100% ของรัฐบาลไทย จะทำให้รถยนต์ไฟฟ้า100% ที่นำเข้ามาได้รับส่วนลด 150,000 บาท + ภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้า 100% จาก 8% เหลือ 2%

ราชกิจจานุเบกษา รถยนต์ไฟฟ้า
ราชกิจจานุเบกษา รถยนต์ไฟฟ้า

ราชกิจจานุเบกษา รถยนต์ไฟฟ้า

ราชกิจจานุเบกษา รถยนต์ไฟฟ้า
ราชกิจจานุเบกษา รถยนต์ไฟฟ้า

ราชกิจจานุเบกษา รถยนต์ไฟฟ้า

สรุปอีกครั้งก็คือ ถ้าไม่เซ็น MOU เข้าร่วมโครงการ ก็จะไม่ได้รับสิทธิพิเศษ ลดภาษีนำเข้า ไม่ได้ส่วนลด 150,000 และ ไม่ได้ลดภาษีสรรพสามิตจาก 8% เหลือ 2% ใดใดทั้งสิ้น

เพราะฉะนั้น TESLA ที่จำหน่ายโดยผู้นำเข้าอิสระ, BMW iX3 / iX / i4, Volvo XC40 EV / C40 EV, Audi e-tron GT / e-tron SUV / Sportback, Porsche Taycan และ หรือ รถยนต์ไฟฟ้า100% แบรนด์อื่นๆ หากไม่เซ็น MOU ก็จะไม่ได้สิทธิพิเศษตามประกาศนี้แต่อย่างใด

สำหรับค่ายรถยนต์ที่เซ็น MOU กับทางภาครัฐไปแล้ว มีด้วยกัน 3 แบรนด์ ดังนี้

  • Great Wall Motor : เซ็นเมื่อ 21 มีนาคม 2565
  • MG : เซ็นเมื่อ 21 มีนาคม 2565
  • Toyota : เซ็นเมื่อ 29 เมษายน 2565

ราชกิจจานุเบกษา รถยนต์ไฟฟ้า
ราชกิจจานุเบกษา รถยนต์ไฟฟ้า

ราชกิจจานุเบกษา รถยนต์ไฟฟ้า

autolifethailand.tv ขอสรุปจากประกาศราชกิจจานุเบกษาง่ายๆ จากหน้า 14 และ หน้า 19 มีใจความสำคัญว่า

ประเภทที่ 16.01 และ 16.02 รถยนต์นั่ง หรือ รถยนต์โดยสารที่มีที่นั่งไม่เกิน 10 คน

(ค) แบบพลังงานไฟฟ้า (Electric Powered Vehicle) ซึ่งต้องได้รับการส่งเสริมการลงทุนตามกฎหมายว่าด้วยการส่งเสริมการลงทุน และ ปฎิบัติตามหลักเกณ์ฑ์ วิธีการ และ เงื่อนไขที่อธิบดีประกาศกำหนด

จากเดิม 8% เหลือ 2% ตั้งแต่วันที่กฎกระทรวงมีผลบังคับใช้ จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2565 และ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2566 จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2568

ราชกิจจานุเบกษา รถยนต์ไฟฟ้า

ราชกิจจานุเบกษา รถยนต์ไฟฟ้า

โดยมีข้อกำหนดว่า หากนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า 100% มาขาย 1 คัน จะต้องผลิตในประเทศให้ได้จำนวน 1 เท่า ภายในปี 2567 (2024) หรือ ขยายระยะเวลาเป็นภายในปี 2568 (2025) แต่ต้องผลิต 1.5 เท่า นั่นเอง โดยเป็นรุ่นใดก็ได้ หากราคาขายปลีกไม่เกิน 2 ล้านบาท

  • 13.1 กรณีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า ที่มีราคาขายปลีกแนะนำไม่เกิน 2 ล้านบาท
    • ต้องผลิตชดเชย ” รุ่นใดก็ได้ ” จนครบตามจำนวนการนำเข้ามาในประเทศแบบสำเร็จรูปทั้งคัน ในอัตราส่วน 1:1 (นำเข้า 1 คัน ต้องผลิตคืน 1 คัน) ภายใน 31 ธันวาคม 2024 หรือ ในอัตราส่วน 1:1.5 (นำเข้า 1 คัน ผลิตคืน 1.5 คัน) หากยืดระยะเวลาออกไปอีก 1 ปี หรือ 31 ธันวาคม 2025
  • 13.2 กรณีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า ที่มีราคาขายปลีกแนะนำเกิน 2 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 7 ล้านบาท
    • ต้องผลิตชดเชย ” เฉพาะรุ่นที่นำเข้ามา ” จนครบตามจำนวนการนำเข้ามาในประเทศแบบสำเร็จรูปทั้งคัน ในอัตราส่วน 1:1 (นำเข้า 1 คัน ต้องผลิตคืน 1 คัน) ภายใน 31 ธันวาคม 2024 หรือ ในอัตราส่วน 1:1.5 (นำเข้า 1 คัน ผลิตคืน 1.5 คัน) หากยืดระยะเวลาออกไปอีก 1 ปี หรือ 31 ธันวาคม 2025

ราชกิจจานุเบกษา รถยนต์ไฟฟ้า
ราชกิจจานุเบกษา รถยนต์ไฟฟ้า

ราชกิจจานุเบกษา รถยนต์ไฟฟ้า

ย้ำกันอีกครั้งก็คือ ถ้าไม่เซ็น MOU เข้าร่วมโครงการ ก็จะไม่ได้รับสิทธิพิเศษ ลดภาษีนำเข้า ไม่ได้ส่วนลดใดใดทั้งสิ้น จากมาตรการของรัฐในครั้งนี้

ทั้งนี้เพื่อเป็นการดึงดูดให้ค่ายรถยนต์ หันมาลงทุน ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า100% ในประเทศไทย ไม่ใช่นำเข้าจากต่างประเทศเพียงอย่างเดียว ดึงดูดเม็ดเงินลงทุน และ รักษา-เพิ่มอัตราการจ้างงานที่จะเกิดขึ้นในประเทศไทย

ดังนั้นส่วนลด 150,000 บาท + VAT 7% = 160,500 บาท เป็นส่วนลดขั้นต่ำที่จะได้ หากซื้อรถยนต์ไฟฟ้า100% จากค่ายรถยนต์ที่เซ็น MOU ส่วนภาษีสรรพสามิตจาก 8% เหลือ 2% เป็นเงินที่ค่ายรถจะเสียภาษีน้อยลง ซึ่งในทางปฎิบัตินั้นจะลด หรือ ไม่ลด ให้ลูกค้าก็ได้ ซึ่งทาง MG ประกาศลดให้ลูกค้าแล้ว ส่วน GWM ยังรอพิจารณาอยู่

ราชกิจจาฯ ที่ประกาศในวันนี้ ทำให้ค่ายรถยนต์ที่เซ็น MOU แล้ว ครบหลักเกณฑ์ 3 ข้อ เตรียมส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้า100% ให้กับลูกค้า สามารถส่งมอบรถอย่างเป็นทางการได้ หลังจากวันนี้ 8 มิถุนายน เป็นต้นไป

ราชกิจจานุเบกษา รถยนต์ไฟฟ้า
ราชกิจจานุเบกษา รถยนต์ไฟฟ้า

ราชกิจจานุเบกษา รถยนต์ไฟฟ้า

* รถยนต์ไฟฟ้า100% ที่ขายในไทย หากไม่เซ็น MOU เข้าร่วมโครงการรัฐ ผลิตในไทย ก็จะไม่ได้รับสิทธิพิเศษทางภาษี


เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.autolifethailand.tv


ประกาศ ราชกิจจาฯ ลดอัตราภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า100% แต่ต้องเซ็น MOU ลงทุนผลิตในไทยด้วย ! : https://autolifethailand.tv/gov-tax-ev-bev-mou-thailand/

ประกาศ ราชกิจจาฯ ลดอัตราภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า100% แต่ต้องเซ็น MOU ลงทุนผลิตในไทยด้วย !

ประกาศราชกิจจาฯ กรมสรรพสามิต รัฐอุดหนุน ซื้อรถยนต์ไฟฟ้า100% รับส่วนลด 150,000 บาท ! มีผลแล้ววันนี้ : https://autolifethailand.tv/gov-tax-ev-bev-mou-thailand-2/

ประกาศราชกิจจาฯ กรมสรรพสามิต รัฐอุดหนุน ซื้อรถยนต์ไฟฟ้า100% รับส่วนลด 150,000 บาท ! มีผลแล้ววันนี้

 

Toyota bZ4x รถยนต์ไฟฟ้า100% ไม่เกิน 2 ล้านบาท เปิดตัวในไทยปลายนี้ ญี่ปุ่นค่ายแรกเซ็น MOU รัฐบาล : https://autolifethailand.tv/toyota-bz4x-ev-mou-thai-gov-coming-2022/

Toyota bZ4x รถยนต์ไฟฟ้า100% ไม่เกิน 2 ล้านบาท เปิดตัวในไทยปลายนี้ ญี่ปุ่นค่ายแรกเซ็น MOU รัฐบาล

ราคาอย่างเป็นทางการ ORA Good Cat : 828,500 – 1,038,500 บาท | รถยนต์ไฟฟ้า 100% ลดราคา ตามมาตรการรัฐ : https://autolifethailand.tv/official-price-ora-good-cat-gov/

ราคาอย่างเป็นทางการ ORA Good Cat : 828,500 – 1,038,500 บาท | รถยนต์ไฟฟ้า 100% ลดราคา ตามมาตรการรัฐ

ราคาอย่างเป็นทางการ MG EP : 761,000 – 771,000 บาท | รถยนต์ไฟฟ้า 100% ลดราคา ตามมาตรการรัฐ : https://autolifethailand.tv/official-price-mg-ep-plus-gov/

ราคาอย่างเป็นทางการ MG EP : 761,000 – 771,000 บาท | รถยนต์ไฟฟ้า 100% ลดราคา ตามมาตรการรัฐ

ราคาอย่างเป็นทางการ MG ZS EV Minorchange : 949,000 – 1,023,000 บาท | รถยนต์ไฟฟ้า 100% รวมส่วนลดแล้ว : https://autolifethailand.tv/official-price-mg-zs-ev-minorchange-gov/