Lrt สายส เข ยวอ อน เส นทางส วรรณภ ม

โครงการพัฒนาหลักสตรและนารองการสรางกาลังคนระดับชางเทคนค ดานระบบขนสงทางรางเขาส ตลาดแรงงาน

1

หนวยท 

MRS-001

ความร เบ องตนเก ยวกับ

ระบบการขนสง

เน อหาการเรยนร 

•

ความหมายและความสาคัญของการขนสง

•

รปแบบของการขนสง

•

ขอเดน

-

ขอดอยของการขนสงในรปแบบตางๆ จดประสงคการเรยนร  1)

อธบายความหมายและความสาคัญของการขนสงได 2)

อธบายรปแบบตางๆ ของการขนสง รวมทั งขอเดน ขอดอยของ การขนสงในรปแบบตางๆ ได ผลการเรยนร ท คาดหวัง ผ เรยนมความร  ความเขาใจ และเลงเหนถงความสาคัญของระบบ ขนสงท มตอการพัฒนาประเทศ

(ราง) การจัดการระบบขนสงทางรางเบ องตน (Introduction to Management of Rail Transport System)

โครงการพัฒนาหลักสตรและนารองการสรางกาลังคนระดับชางเทคนค ดานระบบขนสงทางรางเขาส ตลาดแรงงาน

2

1.1 ความหมายและความสาคัญของการขนสง

การขนสงมบทบาทสาคัญตอการเดนทางมาตั งแตสมัยโบราณ ทั งการขนสงผ โดยสาร และ การขนสงสนคา ทาใหการเดนทางรวดเรวและสะดวกสบายข น การเดนทางในสมัยโบราณใชพลังงาน จากธรรมชาต เชน การใชแรงลมเพ อการแลนเรอใบ นอกจากน กใชแรงงานคนและสัตว เชน ชาว ไวก ง (Viking) แหงคาบสมทรสแกนดเนเวย (Scandinavia Peninsular) เดนเรอโดยใชแรงงานคนเปนฝพาย สามารถเดนทางไปไกลถงดนแดนชายฝ งทะเลเมดเตอรเรเนยน (Mediterranean Sea) สาหรับทางบก ใชแรงงานสัตว เชน มา วัว ชาง ฯลฯ ในการบรรทกหรอลากจงสนคา นอกจากน ยังเปนพาหนะสาคัญสาหรับนักเดนทางและสงขอมลขาวสารตางๆ ประเทศจนในสมัยโบราณ มามบทบาทสาคัญในการสงขอมลขาวสารตางๆ ภายในประเทศ ถงแมวาการเดนทางในสมัยโบราณใชพลังงานจากธรรมชาตและแรงงานสัตวดังกลาวแลว แตกสามารถเดนทางตดตอกันไดระหวางโลกเกา ซ งหมายถง ทวปย โรป แอฟรกา และเอเชย การเดนทางสะดวกสบายและรวดเรวข น เม อมนษยเร มนาเคร องจักรไอน ามาใชในการ เดนเรอประมาณครสตสตวรรษท  18 และนามาใชกับหัวรถจักรในตนครสตศตวรรษท  19 การประดษฐคดคนทั ง 2 ประการดังกลาว เปนบอเกดของเรอกลไฟและรถไฟในเวลาตอมา ตอมาในตนครสตศตวรรษท  20 การขนสงทางอากาศกไดเร มเกดข นเปนครั งแรกและพัฒนากาวหนาถงปจจบัน การขนสงความสัมพันธกับการทองเท ยวทั งทางบก ทางน า และทางอากาศ นาไปเก ยวโยงกับธรกจ ดานท พักในแหลงทองเท ยว การจัดกจกรรม เพ อการบรการดานการทองเท ยว และการขายจงทาให เกดการเดนทางเพ อการทองเท ยว

1.1.1 ความหมายของการขนสง

การขนสง (Transportation) หมายถง การลาเลยงหรอเคล อนยายบคคล

(

People) สนคา (Goods) หรอบรการ (Services) ดวยอปกรณ การขนสงในทางธรกจเปนกระบวนการเคล อนยายสนคาและบรการจากผ ผลตไปส ผ บรโภค หรอเปนการเคล อนยายวัตถดบไปยังโรงงานเพ อทาการผลต สนคา หรอบรการ โดยใชเคร องมอและอปกรณในการขนสงเปนพาหนะพาไปตามความตองการและ เกดอรรถประโยชนตามท ผ กากับการขนสงตองการ การขนสงเปนส งจาเปนสาหรับการดาเนนชวตของมนษยและการดาเนนธรกจ ดังนั น เพ อ ใหการขนสงมประสทธภาพ ควรมลักษณะการขนสงท ดดังน 

•

มความปลอดภัย ซ งในการขนสงตองมระบบการปองกันการสญเสยท จะเกดข นกับส งท  ทาการขนสง

•

มความรวดเรวตรงตอเวลา ทันเวลาตามความตองการของผ บรโภค สนคาบางประเภทม ขอจากัดในเร องของเวลา เชน ผลไม ดอกไม ส งมชวต ถาขนสงลาชาจะทาใหสนคาเนาเสยทาใหธรกจเสยหายได

•

ประหยัดคาใชจาย ซ งการขนสงถอวาเปนตนทนประเภทหน งของการประกอบธรกจดังนั น ผ ประกอบธรกจตองเลอกการขนสงท เหมาะสมและเสยคาใชจายต า

(ราง) การจัดการระบบขนสงทางรางเบ องตน (Introduction to Management of Rail Transport System)

โครงการพัฒนาหลักสตรและนารองการสรางกาลังคนระดับชางเทคนค ดานระบบขนสงทางรางเขาส ตลาดแรงงาน

3

•

มความสะดวกสบายผ ประกอบธรกจตองเลอกวธการขนสงท เหมาะสมและมความ สะดวกสบายเพ อการดาเนนธรกจมความคลองตัวมากย งข น

1.1.2

ความสาคัญของการขนสง

การขนสงเปนส งจาเปนสาหรับการดาเนนชวตของมนษยและการดาเนนธรกจ ระบบขนสงท  มประสทธภาพ จะสงผลใหการดาเนนงานและการพัฒนาตางๆ เปนไปอยางมประสทธภาพ ความสาคัญของการขนสงมดังน  1)

การขนสงท มประสทธภาพ จะชวยลดตนทนในการผลต สงผลใหราคาสนคาต าลง 2)

การขนสงท ครอบคลมไปถงพ นท ชนบท ชวยใหเกษตรกรสามารถเขาถงระบบขนสงได สะดวก ทาใหสามารถขายผลผลตทางการเกษตรไดงายข น เปนการกระจายรายไดส ชนบท 3)

การขนสงชวยขยายโอกาสทางการศกษา การจางงาน และการคา กระจายไปส ชมชน อยางทั วถง ชวยใหผ คนท อย  ในพ นท หางไกลออกไปไดม โอกาสมาศกษาหาความร และประกอบอาชพ การงานไดทัดเทยมกับคนในเมอง ทาใหเกดการจางงาน เพ มรายได ใหกับคนในชมชน และลดปญหา การวางงาน 4)

การขนสงท มประสทธภาพ ชวยใหผ คนสามารถไปมาหาส กันไดอยางสะดวกรวดเรว เปน การเช อมโยงความสัมพันธระหวางคนในชมชนใหเปนปกแผน และกอใหเกดความสามัคคของคนใน ชมชน 5)

การขนสงชวยใหเกดการส อสารแลกเปล ยนวัฒนธรรมระหวางชมชน ไมวาจะเปนภายใน ภมภาค ระหวางภมภาค หรอระหวางประเทศ ซ งเปนการลดชองวางและความแตกตางทางวัฒนธรรม ชวยใหคนตางพ นท เกดความเขาใจกันมากข น 6)

การขนสงระหวางประเทศทมประสทธภาพ ไมวาจะเปนการขนสงคน หรอสนคา ลวน สรางรายได ใหแกประเทศเปนจานวนเงนมหาศาลในแตละป ไมวาจะเปนรายไดจากการทองเท ยว การซ อขายแลกเปล ยนสนคาและภาษ

1.2 รปแบบของการขนสง

การขนสงเปนเคร องมอชนดหน งท ยอโลกใหเลกลง ซ งไดปฏเสธกฎของธรรมชาตท วาดวย ระยะทางและเวลา นับตั งแตโบราณกาลท มนษยออกเดนทางเพ อการลาสัตวมาเปนอาหาร การ เดนทางไปมาหาส กัน มการอพยพยายถ นฐาน มนษยกไดเร มตนจากการนาสัตวมาเปนพาหนะ เพ อ การเดนทางและขนสงส งของสัมภาระตางๆ ตราบเทาท มนษยยังคนคดววัฒนาการ รปแบบของยานพาหนะกจะยังคงพัฒนาตอไป เพ อใหกาวผานขอจากัดตางๆ อันไดแก ถนนหนทางท ทรกันดาร ผนน ากวางใหญหรอทองทะเล แมแตทองฟาหรอหวงอวกาศ ลวนเปนบทพสจนวามนษยสามารถท จะ สรางส งประดษฐท เรยกวา "ยานพาหนะ" ข นมาทาทายธรรมชาตไดทกเม อ และหากจะแบงกล มของ

(ราง) การจัดการระบบขนสงทางรางเบ องตน (Introduction to Management of Rail Transport System)